Denne fuldt udstyrede turbolader er unik for ProtoXide og er bygget til at modstå 2,1-2,2 bar og 1,8 bar toptryk og levere 500 HK.
Det er muligt at vælge, om du vil levere din originale IHI 06k145702r turbolader -selv defekt- tilbage til vores kontor for relativ udskiftning og transformation på lejer med testet og fungerende aktuator, eller endda ikke at levere noget.
Denne type transformation er i øjeblikket den eneste, der kan laves med et Garrett GTX-hjerte på dobbelte lejer!
Det er også muligt at undgå at ændre vand- og olierørene ved at bruge vores komplette sæt, som kan købes i tilbehørssektionen.
Dette sæt indeholder alle de dedikerede fittings, pakninger og alle de nødvendige rør til samling af IHI IS38 turboladere med hjerte på Garrett GT og GTX lejer.
Ændring og stigning på turbolader Gt1446 til Fiat 500 Abarth vi bruger en turbolader og installerer en anden modificeret "hjerte" corasse, der er større end den originale version og samtidig opretholder den originale æstetiske effekt. Det er muligt at tilføje wastegate fremstillet af fuldt justerbart og forstærket Protoxide.
Overdimensioneret og modificeret turbolader til Smart ForTwo benzin og forstærket med 360 ° tryk på femte hjul. Det monteres som installation af originalen.
PROTOXIDE GTB220 turbolader med variabel geometri plus bøsninger til montering på udledning af motorer Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, der tillader op til 200-220HK.