GTX 2860R GEN 2 Garrett turbolader på dobbelt A / R lejer

Garrett G30-900 turbolader på dobbelt standard rotationslejer

Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.

GTO 23 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved mellem-lave omdrejninger og maksimal effekt op til 200 hk.

Garrett GBC 14 - 200 original Garrett turbolader på bøsninger til applikationer på turbo boostere eller ombygninger.

Turbolader på bøsninger med 360 graders trykleje 95 hk version og endnu mere + 2 mm øget indsugningsventilator, der er installeret på 75 hk baseversion med fast geometri.

Overdimensioneret og modificeret turbolader til Smart ForTwo benzin og forstærket med 360 ° tryk på femte hjul. Det monteres som installation af originalen.

GTO 21 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved lave omdrejninger og maksimal effekt op til 180-190 hk.

Ændring og stigning på turbolader Gt1446 til Fiat 500 Abarth vi bruger en turbolader og installerer en anden modificeret "hjerte" corasse, der er større end den originale version og samtidig opretholder den originale æstetiske effekt. Det er muligt at tilføje wastegate fremstillet af fuldt justerbart og forstærket Protoxide.

Garrett stage kugleleje turbolader.

Turbolader lejer til motorer 1,8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation af originale manifold, men har brug for at realisere nedløbsrør.

Redigere på din turbolader med kuglelejer til transformation motorer Audi - VW 2,0 FSI

Turbolader lejer med ny teknologi er konfigureret med en spiral i rustfrit stål!