Turbolader lejer GTO288 til Fiesta St Turbo 1600 ecoboost

Ændring af din turbolader for at øge og forstærke den med et 360° trykleje. Ændring mulig på alle turboladere til denne 1600-motor, f.eks. Peugeot 207 Le Mans-motorer og lignende motorer.

Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.

Ændring og restaurering af din turbolader til Ferrari 208 Turbolader restaurering

Garrett Turbolader baseret på dobbelte lejer

Turbolader på lejer, der tillader beføjelser i størrelsesordenen 200-3000 hk afhængigt af applikationen og brugstrykket.

Original standard Mitsubishi TD04 turbolader på bøsninger udelukkende oliekølet med T2 udstødningsmanifoldforbindelse

Turbolader GTO 470 som er monteret på dobbelte lejer som den oprindelige angreb på manifolden T3.

Ændring på din turbolader til forøgelse og forstærkning med 360 ° trykleje. Ændring opnås på alle turboladere af denne 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans og lignende motorer

Tielle GT35 turbolader udelukkende er udviklet af afdelingen tielle motorsport med bi-flow indtag side som følge af udviklingen TiAl.

GTO 21 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved lave omdrejninger og maksimal effekt op til 180-190 hk.