copy of Turbolader GT 28 på S60 BEARING

Turbolader lejer til motorer 1,8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation af originale manifold, men har brug for at realisere nedløbsrør.

Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.

GTO 23 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved mellem-lave omdrejninger og maksimal effekt op til 200 hk.

Ændring af din turbolader til Audi motorer - VW TFSI 2000.

Turbolader lejer specielt designet til Abarth motorer, T-Jet Multiair 1400, med forstærket wastegate.

Bøsning turbolader baseret på Mitsubishi Td04 lavet af ProtoXide tekniske afdeling til 1.400 T-jet Abarth motorer

Garrett GBC 22 - 350 original Garrett turbolader på bøsninger til applikationer på turbo boostere eller ombygninger.

GTO 321CN turbolader på dobbelte lejer med flerbladshjul bearbejdet af solid "Plug and Play til Lancia Delta 8-16v".

Rediger på din turbolader lejer GTX transformation

Ændring og restaurering af din turbolader til Ferrari 208 Turbolader restaurering

Garrett stage kugleleje turbolader.

Øget turbolader på dobbelt "Plug and Play" lejer for magter i størrelsesordenen 300-330 hk