Turbolader tielle GTX big

Turbolader GT28 A60

Turbolader på lejer til Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorer, montering på original manifold og originalt nedløbsrør, svær at finde, specifikt lavet i ProtoXide

GTO23B ProtoXide turbolader på dobbelte lejer specielt tilpasset til specifikke biler Den garanterer maksimalt tryk ved mellem-lave hastigheder og maksimal effekt op til 240 hk.

Redigere på din turbolader med kuglelejer til transformation motorer Audi - VW 2,0 FSI

Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.

Turbolader om dobbelt bold "Plug and Play til Lancia Delta 8-16V.

Ford 2000 Ecoboost turbolader øget trin 1 886195-5001S installation på original manifold men behov for modifikation på nedløbsrøret.

GTO 321CN turbolader på dobbelte lejer med flerbladshjul bearbejdet af solid "Plug and Play til Lancia Delta 8-16v".

Overdimensioneret og modificeret turbolader til Smart ForTwo benzin og forstærket med 360 ° tryk på femte hjul. Det monteres som installation af originalen.

Original Garrett turbolader lejer GTX

Turbolader på bøsninger med 360 graders trykleje 95 hk version og endnu mere + 2 mm øget indsugningsventilator, der er installeret på 75 hk baseversion med fast geometri.

Turbolader på lejer med møtrik i rustfrit stål alt bearbejdet af solid selv korassen!

Bøsning turbolader baseret på Mitsubishi Td04 lavet af ProtoXide tekniske afdeling til 1.400 T-jet Abarth motorer

Garrett turbolader bøsninger oliekølet egnet til magten op til 200 hestekræfter

Turbolader lejer med nye og teknologer med spiral i rustfrit stål!