Garrett turbolader GT 2560R

Overdimensioneret turbolader på dobbelte lejer, der kan monteres på Abarth-motorer, som kan monteres uden interflange på den originale udstødningsmanifold med forstærket wastegate allerede inkluderet. Klar til montering, både olie- og vandkølet. Kompatibel med alle biler, der installerer den sædvanlige motor, såsom Alfa Mito Giulietta og alle Multiair-motorer.

Ændring af din turbolader at øge og transformation af lejer

Turbolader lejer med spiral i rustfrit stål!

Modifikation på din Borg Warner Turbolader til tillæg og forstærkning

Garrett GBC 14 - 200 original Garrett turbolader på bøsninger til applikationer på turbo boostere eller ombygninger.

Overdimensioneret og modificeret turbolader til Smart ForTwo benzin og forstærket med 360 ° tryk på femte hjul. Det monteres som installation af originalen.

Ændring af din turbolader til Audi motorer - VW TFSI 2000.

Turbolader GTO 470 som er monteret på dobbelte lejer som den oprindelige angreb på manifolden T3.

Ændring på din turbolader til forøgelse og forstærkning med 360 ° trykleje. Ændring opnås på alle turboladere af denne 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans og lignende motorer

Turbo racing Original Garrett lejer til mærkeeffekt fra 160 til 230 hk

GTO 23 turbolader på dobbelte lejer specifik for Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turbolader! Den garanterer maksimalt træk ved mellem-lave omdrejninger og maksimal effekt op til 200 hk.

Original standard Mitsubishi TD04 turbolader på bøsninger udelukkende oliekølet med T2 udstødningsmanifoldforbindelse

Tielle GT35 turbolader udelukkende er udviklet af afdelingen tielle motorsport med bi-flow indtag side som følge af udviklingen TiAl.

GTO 321CN turbolader på dobbelte lejer med flerbladshjul bearbejdet af solid "Plug and Play til Lancia Delta 8-16v".

Modificeret turbolader for benzin Smart drejeskive 360.. Det mounts med ingen ændring