Sideudstødningsmanifold Fiat Punto GT-UNO lang version

Rustfri Udstødningsmanifolder med T3 angreb og relativ positionering til wastegateudenfor.

Rustfrit stål udstødningsmanifold til Turbo konvertering til Minicooper R53 1600 angiv, om det er den aspirerede version eller den volumetriske version. Unikt ProtoXide-design af udstødningsmanifoldene til turbotransformation med høj position, der giver dig mulighed for at beholde den volumetriske kompressor eller fjerne den for kun at have en applikation med turboen. Denne løsning tillader en nem installation, og installationens enkelhed med denne manifold til turbotransformation er deaktiveret! Holde alle elementer tæt sammen, såsom skotter, spole osv.

Udstødningsmanifold til konvertering fra aspireret til Turbo "CUORE" motor til Fire 1.200-1.400- 8v motorer såsom Lancia Y Punto og Grande Punto med position over turboladeren

Tig svejset udstødningsmanifold lavet af rustfrit stål.

Exhaust Manifold eksklusivt til Fiat Coupe 16v turbo med T3 og angribe position dedikeret ekstern wastegate.

Udstødningsmanifold til transformation fra opsuget motor til Turbo brandmotor 1.200-1.400- 8v med turboladerposition "UP"

Kalibreret tip til re-kalibrering nitrøse og brændstof jetfly

Lancia Delta 16v udstødningsmanifold med T3 tilslutning og position og dedikeret ekstern wastegate.

Udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange mount T2 transformation fra sugemotor Turbo.

Udstødningsmanifold i rustfrit stål med turboflange i original position og, om nødvendigt, relativ wastegate positionering i separat tilstand.