Udstødningsmanifold Lancia Delta 2000 8v turboangreb Mitsubishi Evo

Rustfrit stål udstødning manifold med T25 flange mount til transformation ved sugemotor med turbo, med kobber nødder og knopper for høje temperaturer.

Udstødningsmanifold at dreje turbo motor Citroen Saxo eller Peugeot 106 1.6 16V med ekstern wastegate position.

Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren Daewoo Kalos 1.4 16V turboladet og kan også bruges i nogle modeller af Opel.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor

Udstødningsmanifold i rustfrit stål, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylindre, fremstillet som på billedet til montering også i versioner udstyret med aircondition og ikke, version med lige cylinderlængder.

Udstødnings manifold til Opel Calibra att. T3. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter til høje temperaturer.

Lancia Delta Turbo 2000 8v rustfrit stål udstødningsmanifold med T3 tilslutning som original eller du kan vælge den turboladerflange du ønsker at modtage svejset på manifolden.

Udstødningsmanifold montere T25-T28 eksklusiv Lancia Delta 8v 1600

Rustfrit stål udstødning manifold med T25-angreb T28.Questo vores design giver dig mulighed for at holde din kompressor eller fjerne det for en turbo ansøgning med kun

Udstødnings manifold til Renault Clio 16v eksklusiv positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm.