Udstødningsmanifold lavet med 38 mm kanaler i rustfrit stål komplet med møtrikker og tappe til høje temperaturer.
Vælg angrebet for den ønskede turbo, husk at T3 er den originale.
Til realiseringen af denne manifold anvendes industrielle CNC bukkemaskiner og svejsning med TIG teknologi med gas, for at undgå indvendigt dryp, faktisk, hvis rørene har indvendige dryp, kan disse forårsage løsrivelse af stykker af svejset materiale med deraf følgende skader på turboladeren.
Udstødningsmanifold til Lancia Delta 16v - Kan ikke monteres på FIAT COUPE 2000 Turbo. Manifold med flangetilslutning til enhver turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 og med rør til ekstern wastegate-tilslutning.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren Daewoo Kalos 1.4 16V turboladet og kan også bruges i nogle modeller af Opel.
Exhaust Manifold til Hyundai transformation i Turbo model med ovale rør, montere ekstern wastegate rustfrit stål komplet med møtrikker og nitter rødbrun høj temperatur. Attack flange T2 eller T3.