Rustfrit stål Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Turbo udstødningsmanifold

Rustfrit stål udstødningsmanifold til Turbo konvertering til Minicooper R53 1600 angiv, om det er den aspirerede version eller den volumetriske version. Unikt ProtoXide-design af udstødningsmanifoldene til turbotransformation med høj position, der giver dig mulighed for at beholde den volumetriske kompressor eller fjerne den for kun at have en applikation med turboen. Denne løsning tillader en nem installation, og installationens enkelhed med denne manifold til turbotransformation er deaktiveret! Holde alle elementer tæt sammen, såsom skotter, spole osv.

Udstødningsmanifold eksklusive privilegier til Lancia Delta 16v magt.

Rustfri Udstødningsmanifolder med T3 angreb og relativ positionering til wastegateudenfor.

Kalibreret tip til re-kalibrering nitrøse og brændstof jetfly

Udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange med T2-T25 GT25-GT28-forbindelse til transformation fra opsuget motor til turbo, der transplanterer Swift-motoren.

Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren eller Clio Clio 1,8 16 2,0 16 turbo installeret selv på Renault Megane og 19..

Udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange mount T2 transformation fra sugemotor Turbo.

Fiat Uno Turbo 1300 udstødningsmanifold i TIG svejset rustfrit stål med specifik tilslutning til Uno Turbo 1300 versionen, ikke egnet til 1400 modellen.

Udstødningsmanifold til Fiat Uno og Punto GT med tilslutning for ekstern wastegate inkluderet kobber nødder og knopper for høje temperaturer.

Rustfri Udstødningsmanifolder med T3 angreb. Også anvendes til model ønsket at omdanne motorens turbo.