Eksklusiv Lancia Delta 2000 8v udstødningsmanifold - Ingen 16V modeller med større kanaler.
Bedst til maksimal effekt.
Det anbefales kraftigt at udskifte den originale motorventilator med en reduceret tykkelse som vores, som du kan finde i tilbehørssektionen.
Udstødningsmanifolden er lavet af rustfrit stål og er komplet med møtrikker og tappe til høje temperaturer. DET ER MULIGT AT VÆLGE ALLE TURBOCHARGER TILSLUTNINGER direkte fra menuen og prisen vil automatisk ændre sig baseret på dit valg. TIAL SPORT ;XONA TURBO; GARRETT GTX SERIES OG G SERIES alle med ekstern wastegate.
Wastegate-røret har ingen flange svejset på enden, så du kan bruge din foretrukne eksterne wastegate ved selv at svejse det på den dedikerede ring.
Vores manifold har kun svejsninger, hvor det er strengt nødvendigt. For at skabe denne manifold bruges CNC industriel rørbøjning og TIG-gassvejsning for at undgå interne lækager. Faktisk, hvis rørene skulle have indvendige dryp, kunne disse få stykker af svejset materiale til at løsne sig med deraf følgende skader på turboladeren.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at flytte turboladeren over gearkassen, komplet med møtrikker og tapper til høje temperaturer.
Lancia Delta Turbo 2000 16v udstødningsmanifold i højtydende rustfrit stål med overdimensionerede kanaler. Også kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kort version designet til at favorisere respons ved lave omdrejninger.
Rustfrit stål udstødningsmanifold til Turbo konvertering til Minicooper R53 1600 angiv, om det er den aspirerede version eller den volumetriske version. Unikt ProtoXide-design af udstødningsmanifoldene til turbotransformation med høj position, der giver dig mulighed for at beholde den volumetriske kompressor eller fjerne den for kun at have en applikation med turboen. Denne løsning tillader en nem installation, og installationens enkelhed med denne manifold til turbotransformation er deaktiveret! Holde alle elementer tæt sammen, såsom skotter, spole osv.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor
Lancia Delta Turbo 2000 8v rustfri stål udstødningsmanifold med T3 tilslutning som original eller du kan vælge den turboladerflange du ønsker at få svejset på manifolden. Den kan også installeres på alle Lancia-motorer med samme motor som Lancia Dedra 2000 8v
Udstødningsmanifold Udstødningsmanifold Suzuki Sj 410-413 8v transformeret Turbo lavet af rustfrit stål med flange til transformation fra aspireret motor til turbo.
Exhaust manifold til Toyota Celica GT4 med positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur. Attack T3 flange.
Udstødningsmanifold, der tillader dig at slå Opel Tigra fra sugemotor turboladet med att. T2 eller T3 (angiv i noterne \ 's ordre) og angreb til ekstern wastegate. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur.