Eksklusiv Lancia Delta 2000 8v udstødningsmanifold - Ingen 16V modeller med større kanaler.
Bedst til maksimal effekt.
Det anbefales kraftigt at udskifte den originale motorventilator med en reduceret tykkelse som vores, som du kan finde i tilbehørssektionen.
Udstødningsmanifolden er lavet af rustfrit stål og er komplet med møtrikker og tappe til høje temperaturer. DET ER MULIGT AT VÆLGE ALLE TURBOCHARGER TILSLUTNINGER direkte fra menuen og prisen vil automatisk ændre sig baseret på dit valg. TIAL SPORT ;XONA TURBO; GARRETT GTX SERIES OG G SERIES alle med ekstern wastegate.
Wastegate-røret har ingen flange svejset på enden, så du kan bruge din foretrukne eksterne wastegate ved selv at svejse det på den dedikerede ring.
Vores manifold har kun svejsninger, hvor det er strengt nødvendigt. For at skabe denne manifold bruges CNC industriel rørbøjning og TIG-gassvejsning for at undgå interne lækager. Faktisk, hvis rørene skulle have indvendige dryp, kunne disse få stykker af svejset materiale til at løsne sig med deraf følgende skader på turboladeren.
Lancia Delta Turbo 2000 8v rustfri stål udstødningsmanifold med T3 tilslutning som original eller du kan vælge den turboladerflange du ønsker at få svejset på manifolden. Den kan også installeres på alle Lancia-motorer med samme motor som Lancia Dedra 2000 8v
Udstødningsmanifold Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformeret Turbo. 4-1 udstødningsmanifold lavet af rustfrit stål med flange til transformation fra naturligt indsuget til turboladet motor.
Udstødningsmanifold Peugeot 1.000 - 1.400 eller 1600 Saxo 8V turbokonvertering i rustfrit stål som muliggør ombygning fra aspirationsmotor til turbomotor.
Komplet sæt med udstødningsmanifold og overdimensioneret turbolader til alle 3-cylindrede Renault TCe-motorer og kompatibel med Captur, Twingo, Clio Dacia og lignende
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren eller Clio Clio 1,8 16 2,0 16 turbo installeret selv på Renault Megane og 19..
Rustfrit stål udstødning manifold med T25-angreb T28.Questo vores design giver dig mulighed for at holde din kompressor eller fjerne det for en turbo ansøgning med kun
Fiat Uno Turbo 1300 udstødningsmanifold i TIG svejset rustfrit stål med specifik tilslutning til Uno Turbo 1300 versionen, ikke egnet til 1400 modellen.
Sæt komplet med rustfri stål udstødningsmanifold med tilhørende nedløbsrør og modificeret vandrør for at kunne installere alt på en håndværksmæssig måde til Fiat 500 Abarth 1400 motorer, forspændt og lavet med central turboforbindelse.
Udstødningsmanifold, der tillader dig at slå Opel Tigra fra sugemotor turboladet med att. T2 eller T3 (angiv i noterne \ 's ordre) og angreb til ekstern wastegate. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur.
Kun online
Lancia Delta 2000 8v udstødningsmanifold. Manifold med flangeforbindelse til enhver GARRETT GTX 30, FORKERTE BILLEDER
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies