- Kun online

Udstødningsmanifold at dreje turbo motor Citroen Saxo eller Peugeot 106 1.6 16V med ekstern wastegate position.
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo rustfri stål udstødningsmanifolder lavet med samme cylinderlængder og med øgede kanaler for bedre ydeevne.
Eksklusiv udstødningsmanifold til Lancia Delta 2000 8v til Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.
Renault 5 Gt Turbo udstødningsmanifold i rustfrit stål med tilslutning og ekstern wastegate position.
Rustfrit stål udstødning manifold med T25-angreb T28.Questo vores design giver dig mulighed for at holde din kompressor eller fjerne det for en turbo ansøgning med kun
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren eller Clio Clio 1,8 16 2,0 16 turbo installeret selv på Renault Megane og 19..
Udstødningsmanifold i rustfrit stål 310, Inconel svejses. Design og projekt SOLE Protoxide fundet, specielt designet til at anvende nogen GT28.
Udstødningsmanifold Rustfrit stål 304, tegning specielt designet til anvendelse på alle de GT28 vindmøller
Porsche Turbo 997 udstødningsmanifolder i rustfrit stål med original turboladerflange til turbo med variabel geometri eller til TialSport Xona turbolader med Tial ekstern wastegate-tilslutning.
Udstødningsmanifold til Mitsubishi Evo rustfri rør med 38mm eller 42mm turbo og angreb som originalen.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren Daewoo Kalos 1.4 16V turboladet og kan også bruges i nogle modeller af Opel.
Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Panda 1200 8 også på 2019-versionen.
Udstødningsmanifolder i stål til Volkswagen Golf 1800 20v turbomotor
Lancia Delta Turbo 2000 16v udstødningsmanifold i højtydende rustfrit stål med overdimensionerede kanaler. Også kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kort version designet til at favorisere respons ved lave omdrejninger.
Udstødnings manifold til Opel Calibra att. T3. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter til høje temperaturer.
Udstødningsmanifold Udstødningsmanifold Suzuki Sj 410-413 8v transformeret Turbo lavet af rustfrit stål med flange til transformation fra aspireret motor til turbo.
Exhaust manifold til Toyota Celica GT4 med positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm.
Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur. Attack T3 flange.
Udstødningsmanifold at dreje turbo motor Citroen Saxo eller Peugeot 106 1.6 16V med ekstern wastegate position.