Eksklusiv udstødningsmanifold til Fiat Coupè 16v turbo med dedikeret ekstern wastegate-tilslutning og position med overdimensionerede kanaler.
Manifolder i rustfrit stål komplet med møtrikker og tappe til høje temperaturer. Vælg flangen fra menuen.
For at skabe denne manifold bruges CNC industriel rørbøjning og gas TIG-svejsning for at undgå interne lækager.
Faktisk, hvis rørene har indvendige dryp, kan disse få stykker af svejset materiale til at løsne sig, hvilket resulterer i beskadigelse af turboladeren.
Vores manifold har kun svejsninger, hvor det er strengt nødvendigt.
Udstødningsmanifold til Lancia Delta 16v - Kan ikke monteres på FIAT COUPE 2000 Turbo. Manifold med flangetilslutning til enhver turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 og med rør til ekstern wastegate-tilslutning.
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 udstødningsmanifolder med turboflange i original position og om nødvendigt relativ wastegate positionering i separat tilstand.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V udstødningsmanifold, som tillader transformationen fra en aspireret til en turbomotor, komplet med møtrikker og knopper til høje temperaturer. Fremstillet af rustfrit stål
Udstødningsmanifold til konvertering fra aspireret til Turbo "CUORE" motor til Fire 1.200-1.400- 8v motorer såsom Lancia Y Punto og Grande Punto med position over turboladeren