• Kun online
Udstødningsmanifold Audi S3/TT/SEAT LEON - T28 Udstødningsmanifolder i stål til turbobenzinmotorer

Udstødningsmanifold Audi S3/TT/SEAT LEON - T28

1.220,00 €
Inkl. moms

Udstødningsmanifold i rustfrit stål 310, Inconel svejses. Design og projekt SOLE Protoxide fundet, specielt designet til at anvende nogen GT28.

Antal
  På lager
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER

 

FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER

 

MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Udstødningsmanifold i rustfrit stål 310, Inconel svejses. Design og projekt SOLE Protoxide fundet, specielt designet til at anvende nogen GT28.
  • Endelig en opkøber, der er i stand til at holde ud de høje temperaturer på denne motor, efter alle vores crash-test på denne type motor, her er nogle innovationer såsom anvendte materiale, rustfrit stål 310 i forhold til 304, 310 turbo flange stål flange ee jern Hovedgavl 15mm i stedet? 10mm og proces elektropolering.
  • Hvem kender denne motor vil vide? godt, hvad er alle de problemer, der plager specifikt denne udstødningsmanifold, såsom høj temperatur, hvilket sætter under pres materialer og svejsninger, fælles, at den indstillede solfanger møllen er indsat i en "badekar" bag motoren, uden mulighed? ekstern afkøling og uden mulighed? hurtigt afhænde nåede temperaturer. Selv i Amerika har opgivet stålkonstruktion, at falde tilbage på en manifold støbejern af mange mindre ydeevne til gavn for pålidelighed
Name Value

Reviews Reviews (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5
0 of 0 people found the following review helpful

Ho installato questo collettore su di un'Audi S3 con preparazione da oltre 400cv. ed è stato l'unico che ha retto alle altissime temperature che questo motore genera.Non c'è niente di meglio !