- Kun online

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor
SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER
FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER
MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V udstødningsmanifold, som tillader transformationen fra en aspireret til en turbomotor, komplet med møtrikker og knopper til høje temperaturer. Fremstillet af rustfrit stål
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der gør det muligt for dig at slå motoren Daewoo Kalos 1.4 16V turboladet og kan også bruges i nogle modeller af Opel.
Eksklusiv Fiat Coupè 16v turbo udstødningsmanifold med tilslutning og dedikeret ekstern wastegate position.
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at forvandle Hyundai I10 1.1-motoren til en turbo
Udstødningsmanifold i rustfrit stål, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylinder, fremstillet som på billedet til montering også i versioner udstyret med aircondition og uden, version med samme cylinderlængde.
Lancia Delta 16v udstødningsmanifold med T3 tilslutning og position og dedikeret ekstern wastegate.
Lancia Delta 16v udstødningsmanifold med Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turboladertilslutning.
Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo udstødningsmanifold i RUSTFRI STÅL. UNIKT design og projekt Protoxide uopnåeligt.
Lancia Delta Turbo 2000 16v udstødningsmanifold i højtydende rustfrit stål med overdimensionerede kanaler. Også kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kort version designet til at favorisere respons ved lave omdrejninger.
Udstødnings manifold til Opel Calibra att. T3. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter til høje temperaturer.
Rustfrit stål udstødningsmanifold til Turbo konvertering til Minicooper R53 1600 angiv, om det er den aspirerede version eller den volumetriske version. Unikt ProtoXide-design af udstødningsmanifoldene til turbotransformation med høj position, der giver dig mulighed for at beholde den volumetriske kompressor eller fjerne den for kun at have en applikation med turboen. Denne løsning tillader en nem installation, og installationens enkelhed med denne manifold til turbotransformation er deaktiveret! Holde alle elementer tæt sammen, såsom skotter, spole osv.
Stål udstødningsmanifold til Lancia Delta Turbo 1600 8v
Udstødningsmanifolder i stål til Volkswagen Golf 1800 20v turbomotor
Rustfri udstødningsmanifold med turbo angreb T2 og original i en enkelt flangein en central position.
Udstødnings manifold til Renault Clio 16v eksklusiv positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange at vælge imellem på menuen for transformation fra aspireret til turbomotor