Brændstof Modul Add On til 2 ekstra kanaler

Bluetooth modul, der kun kan bruges med Unichip styreenheder som giver dig mulighed for at ændre op til 5 kortlægninger direkte fra driveren ved hjælp af en mobiltelefon eller smartphone.

Unichip ydeevne chip installeret på Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI turbo motor med 200 hk til 265 inklusive.

Dieselindsprøjtning OVERDRIVE formular kan kun bruges med Unichip ECU, der giver dig mulighed for at smøre karburator afprøve dyserne direkte.

ADD ON BRÆNDSTOF modul kan kun bruges med Unichip ECU, der giver dig mulighed for at tilføje yderligere to kanaler input-output management.

Kredsløb, der tillader riponticellare ledninger afbrudt af Intelligent Drive

USB SLAVE-kabel til at ændre kortlægningen inde i Unichip-kontrolenhederne lavet af en anden

BRÆNDSTOFINDSPRØJTNING OVERDRIVE formular kan kun bruges med Unichip ECU, der giver dig mulighed for at smøre karburator afprøve dyserne direkte.

Kredsløb, der tillader riponticellare ledninger afbrudt dall'Unichip

Universal Piggy Back type ECU, Unichip version X+ til racerbiler, motorcykler, jetski eller enhver anden type motor drevet af benzin, diesel, E85 eller enhver anden type brændstof.

Unichip og Intelligent Drive Unichip kontrolenheder og trykføler, der kan installeres på Fiat Fire 1200 8v og 1400 8v motorer

Specifik kontrolenhed til Ford Ranger 2000 Turbo 213 hk Piggy Back type, Unichip X Plus version , komplet med tre kort med specifikke Plug and Play ledninger. Med denne ekstra kontrolenhed er det muligt at undgå motoromlægning og være fuldstændig reversibel, og dermed bevare den officielle Ford-garanti.

Tryksensor modul med op til 2,5 bar absolut integreret, med mulighed for at justere firma Aps i spændingsregulering ved hjælp af en skrue.