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Turbo-Manometer mit Alarmspeicher und 60 mm von -1 bis +2 bar
Turbo Druckmesser in der Hand mit Skala Italienisch und fantastische logo Protoxide zentral.
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Pop-Off-Ventil Fiat 500 Abarth Giulietta Mito Grande Punto externe Entlüftung
ProtoXide Pop-Off-Ventil zur externen Entlüftung von Alfa-, Fiat-, Lancia-Motoren mit 1400 T-Jet- oder Abarth-Motoren mit großem mechanischen Puff mit Doppelfeder, um garantiert einen Ausfall der Motorwarnleuchte zu vermeiden!
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Turbolader GTO321 Lancia Delta 2.0
Turbolader doppelt kugel "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.
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Übergroße Einspritzdüsen Fiat Grande Punto – 500 Abarth 1,4 +37 % 382 ccm/min
Erhöhte Einspritzdüsen um +37 % für den genauen 382-cm³-Motor des T-Jet Abarth, der normalerweise als 390-cm³-Original-BOSCH bezeichnet wird
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Turboladerlager GTO410 Lancia Delta 2000 16v
Übergroßer GTO 410-Turbolader mit Doppellagern, der wie das Original in Lancia Delta 2000-Motoren eingebaut werden kann und „Plug and Play“ ermöglicht, wenn Sie zusätzlich das entsprechende Dichtungs- und Rohrset erwerben.
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Transparente Abdeckung für Renault Clio 16v 1,8-2,0
Transparente Abdeckung für Renault Clio 16v 1,8-2,0
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Rotes Schaltlicht für Gangwechselanzeige
Rotes Schaltlicht, Schaltlicht, einstellbar bis 11.000 U/min. Das wichtigste Merkmal ist, dass unser Schaltlicht für alle 1-2-3-4-6-8-10-12-Zylinder-Motoren entwickelt wurde.
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Gepresste Kolben BMW Z3 1900 16v dekomprimierter Transformations-Turbo-E36-Motor M44B19
Gepresste Fiat-Kolben BMW Z3 1900 16v 140 PS dekomprimiert für Turbo-Transformation 4 Kolben komplett mit Spezialringen und Stiften mit Clips. E36-Version M44B19-Motor.
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copy of Turbolader-Auspuffspirale Tial Sport Garrett GT28 - GTX28 V-Band-Verbindung aus Edelstahl A/R .52 .64 .82
TialSport Edelstahl-Scroll mit V-Band-Halterung für Garrett GTX28 GT28 Turbolader
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Emulator zum Entfernen von OBD2-Fehlerleuchten
Der Emulator verhindert, dass die Anzeige „Motorfehler“ aufleuchtet, wenn im System keine behobenen oder bevorstehenden Fehler vorliegen, die mit einer Diagnose nicht endgültig gelöscht werden können. Es wird an den Kabeln der OBD2-Buchse befestigt und funktioniert sofort. Wählen Sie die richtige Version für Ihr Auto, Ihren CAN-Bus oder Ihre K-Linie
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Steuereinheitsmodul zur Aktivierung/Deaktivierung von 4 drahtlosen Relais mit 12-V-Fernbedienung
Aktivieren oder deaktivieren Sie bis zu 4 Relais über eine 12-Volt-Stromversorgung durch einfaches Drücken einer der 4 Tasten Ihrer Fernbedienung. Wird normalerweise verwendet, um die Klappen am Auspuff zu öffnen oder zu schließen, Zuordnungen zu ändern oder Klemmen mit Schraubkontakten zu aktivieren/deaktivieren
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550 cc erhöhte Einspritzdüsen mit hoher Impedanz und einer Länge von 63 mm
Bosch-Injektoren mit einer Durchflussrate von 550 cm³/Minute und hoher Impedanz, 63 mm langer Typ mit Paket bestehend aus 4 Injektoren.
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Schnellverlängerung für Volkswagen Audi Auslassventilanschlüsse Stecker-Buchse 3-Wege Bosch
3-Wege-Verlängerungskabel mit Stecker und Buchse, mit dem Sie die Signale der meisten elektrischen Ventile des Audi-Volkswagen-Schalldämpfers oder verschiedener Sensoren sofort abfangen können, ohne die Originalverkabelung zu beschädigen und gleichzeitig die Verkabelung geringfügig zu verlängern.
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45°-Zündkerzenstecker mit Innengewinde für Kabel mit Anschluss
45°-Innenkappe und Anschluss für Zündkerzenkabel mit Zündkerzenanschluss oder Spulen mit Anschluss wie die Zündkerze.
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Auspuffkrümmerflansch Fiat Brava Marea Barchetta Punto 1800 16v
Kopfstahlflansch zur Herstellung des Abgaskrümmers aller Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v-Motoren.
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Schalter mit integrierter blauer 12-Volt-LED
Autoschalter mit integriertem Blaulicht.
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Klemme mit V-Querschnitt für Abarth SS
Klemmen Sie Sperr V-spezifischen Grandepunto Abarth SS-Kit, Abgasseite.
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90 °-Bogen Silikon 63mm
90 °-Bogen blauem Silikon mit verschiedenen inneren Schichten mit einer Dicke von 5,5 mm.
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35-poliger ECU-Seitenstecker, der mit Marelli Plug-and-Play verwendet werden kann
35-poliger Stecker auf der Seite des Fiat ALfa Lancia-Steuergeräts für verschiedene Fahrzeuganwendungen wie Lancia Delta Integrale, Peugeot, Ford Sierra Escort, Cosworth usw. oder um eine Plug-and-Play-Verkabelung mit Rennsteuergeräten zu erstellen.
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Einscheiben-Zweischeiben-Kupplungszentriervorrichtung richtet Fiat Alfa Lancia 20 Rillenscheiben aus
Kupplungsmittenwelle, sehr nützlich für Zweischeiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.
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Fiat GrandePunto Manometerhalter Luftdüse mit 52mm Lochbuchse für Rotringmanometer
Düse in Form eines Fiat Grandepunto zur Installation eines beliebigen 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer in Richtung des Fahrers gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.
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Turboschalldämpfer-Auspuff-Fallrohrflansch Garrett GT25 GTX28 GTO262 offenes Mehrloch-Fallrohr
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 offener Mehrloch-Fallrohrflansch aus Stahl, Downpipe-Auspuffspirale, Schalldämpferauslass seitlich.
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Flansch Kopf Renault Clio 1.8 -2.0
Stahl Flansch mit dem Abgaskrümmer Kopf 12mm dick.
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Angebot der Woche
MSD Zündkerzenkabel 8,5 mm hohe Leitfähigkeit
Zündkerzendraht mit hoher Leitfähigkeit, rot oder schwarz.
Krümmerdichtung verstärkt JTD / MultiJet 1.9 8V
Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Motoren von Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 Und 1.8 JTD 8V 1.9 Multi Jet
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Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Fiat Alfa JTD MultiJet 1900 16V Motoren
Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa, Fiat, Lancia 1.800-2.000 und JTD und Multi Jet 1.900 16V Motoren.
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Krümmer und Schalldämpfer Benda 4.5mx 5cm
Verband für die Isolierung von der Hitze der Auspuffkrümmer mit langen Rolle 4,5 Meter breit und 5 cm
Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 - 1600
Verstärkte dreimetallische Auspuffkrümmerdichtung Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT alle 1400 - 1600 8v Turbo- und Saugmotoren
Ohrstecker 8mm x 1.25 für Sammler und Turbinen 5pz
Gefangene für hohe Temperaturen 8mm x 1.25
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Krümmer und Schalldämpfer Benda Lava 4.5mx 5cm
Verband für die Isolierung von der Hitze der Auspuffkrümmer, Fallrohr und Abgas mit einer Länge von 4,5 Metern und einer Breite von 5 cm!
Mutter Kupfer 8mm x 1.25 für Sammler und Turbinen 5pz
Sechskantmuttern Kupfer 8mm x 1,25 Pitch
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Professionelle K-Thermoelementsonde, 3-mm-Nippel, schnelle EGT-Abgastemperatur
Professionelles, hochwertiges, sehr schnelles Protoxid-Thermoelement Typ K mit isolierter Spitze inklusive Edelstahlnippel für EGT-Abgastemperaturmessgerät speziell für Motorsportanwendungen.
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Zündkerze mit geraden Anschlüssen
Stecker gerade Stecker mit geeigneten Anschluss, Kabel 8,5 mm auf 8,8 mm oder gequetscht werden.
Benda vielfältig und Schalldämpfer-Hölle-4.5mx 5cm
Beste Band der Markt für Wärmeisolierung der Abgaskrümmer für Turbomotoren.
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo Kupplungsschwungrad-Kit mit leichterer, stahlverstärkter Kupplung
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
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Ölkühler-Sandwichadapter Fiat 500 Abarth T-Jet - Fiat Panda 100HP 1200 1400 8-16v
Unterstützung für den Einbau des Fiat 500 Abarth T-JET- oder 100-PS-Ölkühlers und aller 1.200-1.400-Motoren, sowohl 8 als auch 16 V außen, mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren speziell für alle Motoren mit kleinem Ölfilter Fiat Alfa Lancia Abarth, einschließlich aller Multiair-Motoren . Nicht auf dem Markt verfügbar.
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Leichteres Motorschwungrad aus Stahl für den Fiat Punto Gt
Leichtes Schwungrad aus Stahl mit aus Vollmaterial gefrästem Kranz im Lieferumfang enthalten und bereits montiert.
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Blau Silikonschlauch 3 mm empfohlen
Silikonschlauch intensives Blau, nützlich für den Anschluss Pop Off, Wastegate und Aktoren im allgemeinen oder Passagen von Flüssigkeiten wie Wasser, nicht geeignet für Öl.
Montage für die Installation von Öldrucksensor Motoren Fiat
Spezifische Anpassung an den Motoröldrucksensor an fiat alfa Einführungen installieren
Turbo-Manometer mit Alarmspeicher und 60 mm von -1 bis +2 bar
Turbo Druckmesser in der Hand mit Skala Italienisch und fantastische logo Protoxide zentral.
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