Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung

Leichtes Einmassen-Stahlschwungrad für Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbomotor mit 200 PS Ecoboost-Motor mit verstärkter Kupplungsgruppe mit KUPFERplatten und verstärkter Druckplatte für Anwendungen über 59 kgm ! Die übliche Anwendung kann auch auf dem Ford Puma ST mit dem gleichen Motor installiert werden.

Verstärkter Einmassenschwungradsatz aus Stahl für den Mini Cooper F56 mit Belag

Bausatz mit Stahlschwungrad Renault Clio 3 RS3 200 PS - 203 PS R3 F4r830 aus Stahl mit verstärkter Einscheiben-Kupferkupplung mit Ergal-Glocke für SADEV-GETRIEBE (nicht für andere Anwendungen mit Originalgetriebe geeignet), was eine superleichte, komplett bearbeitete Kupplungsbaugruppe ermöglicht Aus massivem Material, mit 60-2-Töne-Rad zum Ablesen mit Sensor für Original-Steuergerät und Rennsteuergeräte und entsprechender Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo-Einmassenschwungradsatz aus Stahl mit verstärktem Kupplungssatz und ProtoXide-verstärkter Druckplatte mit Kupferplattenscheibe

Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105 PS ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 usw. 88 kW

Verstärkter Schwungrad- und Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für die Fahrzeuge Fiat Doblo und Opel Combo 1600 MJET, alle Motoren einschließlich der Version 2021

Verstärkter Schwungrad- und Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für Fahrzeuge. Einmassenschwungradsatz Verstärkte Kupplung LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet-Motor 844.AXC11 - 844.AXC1A und alle Motoren.

Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Honda CRV 2200 N22A 140 PS-Motor mit Stahlschwungrad mit verstärkter Druckplatte und Kupplung mit Bremsscheibe (nicht Kupfer).

Kit mit Einmassenschwungrad Toyota Yaris Gr Turbo mit verstärkter Kupplung, spezieller Bremsscheibe mit Kupferseilen mit Druckfedern und Biegeschutzfeder in der Kupplung und verstärkter Druckplatte mit Antiphosphatierung auf der Platte.

Verstärkter Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad AUDI TT 1800 TFSI 160 PS, Motorcode CDA, komplett mit verstärkter Druckplatte und spezieller Kupplungsscheibe aus spezieller Ferodo-Mischung.

Kit mit Einmassen-Stahlschwungrad mit spezieller gedämpfter Scheibe und verstärkter Druckplatte speziell für Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo und ähnliche Motoren.

Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.

Kit Schwungrad Stahl Super-Leichtgewicht mit Kupplung mit Kupferglocke aus massivem verstärkt, mit Tonrad 60-2 für Sensor und ECU zu lesen.

Kit mit Toyota Yaris Gr Turbo Einmassenschwungrad mit verstärkter Kupplung mit 6-Lamellen-Kupferscheibe mit Druckfedern und Anti-Biege-Feder in der Kupplung.

Fiat Panda 100 HP Schwungradsatz mit verstärkter Kupplung mit leichterem Stahlschwungrad mit verstärkter Kupferkupplung und aus dem Vollen gefräster Glocke. Es kann in allen Anwendungen mit Feuerwehrfahrzeugen verwendet werden, die Kupplungen bis maximal 200 mm verwenden.

Stahl-Einmassenschwungradsatz mit Kupplung speziell für Alfa 159 2000 – Fiat Croma 1900 16 V JTDM 150 PS und 200 PS, Motorcode 939B3000, 125 kW, mit F40-Getriebe. Dies ist ein Modell, das ausschließlich für diese spezielle Anwendung verwendet wird und standardmäßig ein Original-Zweimassenschwungrad 55214811 mit F40-Getriebe und einer Druckplatte zur Verschleißwiederherstellung verwendet. Bei unserer Anwendung können Sie das Verschleißwiederherstellungssystem mithilfe eines herkömmlichen Systems entfernen, das jedoch beibehalten werden kann ein Drehmoment von 59kgm!

Volkswagen Scirocco 2000 140 PS Turbodiesel-Renn-Einmassenschwungrad-Kit komplett mit verstärkter Sasch Performance-Druckplatte, andere Version mit mehr Last als die verstärkte Sasch Performance für dieses Modell und Ferodo-Kupplungsscheibe mit Kupfergeflechten in der ProtoXide-Mischung.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 PS ProtoXide-Einmassenschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplung, komplett mit verstärkter Sasch Performance-Druckplatte und Bremskupplungsscheibe