Steuergeräteanschlüsse und Steuergeräteverkabelung

Universelle Verkabelung für Autronic SM3 und SM4 Steuergeräte

Verlängerungskabelbaum, die Sie mit dem Original-ECU und zugleich Schnittstelle ermöglicht vermeiden ruinieren die Originalverkabelung.

Erweiterung weiblichen zu männlichen Verdrahtungsverbindereinheit auf 35pin

Erweiterungsverkabelung, die den Anschluss an das Originalsteuergerät ermöglicht und gleichzeitig die Zerstörung oder Beschädigung der Standardverkabelung vermeidet.

Verlängerungskabelbaum, der eine Verbindung mit dem Originalsteuergerät ermöglicht und gleichzeitig eine Beschädigung des Originalkabelbaums vermeidet.

Verdrahtung kurz, um dann realisiert werden Schnittstellen zu unserer Einheit mit Fest verwendet werden

Steuergerät-Verlängerungskabelbaum für Mini Cooper S R56, der den Anschluss an das Original-Steuergerät ermöglicht und gleichzeitig eine Beschädigung der Originalverkabelung vermeidet.

Sehr nützlicher Block zum Verteilen und Trennen des Pluspols der Batterie mit der Möglichkeit, Sicherungen einzusetzen, um die Stromleitung sofort zu unterscheiden und die Leitung unmittelbar in der Nähe der Batterie zu schützen.

Kfz-Relaishalter mit Loch und Befestigungswinkel, komplett mit allen Kabelschuhanschlüssen, einschließlich kleiner Fastoms mit Verriegelungslasche für alle Relaistypen, nur in einigen Relais vorhanden.

55-poliger Stecker auf der Seite des Motorsteuergeräts Fiat Punto – Fiat Coupè 20 V Turbo und Porsche

35-poliger Stecker/Buchse für Steuergeräte auf der Verkabelungsseite für Lancia Delta, Ford Escort und Sierra Cosworth und viele andere Autos oder Einspritz- und Zündsteuergeräte.

55-Pin-Stecker Fiat Punto - Coupe

Verlängerungskabel, das den Anschluss an das Originalsteuergerät ermöglicht und gleichzeitig die Zerstörung oder Beschädigung der Standardmotorverkabelung vermeidet.