Programmierbare Steuereinheiten

Mit diesem Gerät können Sie ein Auto in einen Turbo angesaugt Vergaser-oder Einspritz drehen oder den Ort der ursprünglichen Einheit für eine komplette Motormanagement angesaugt oder Turbo und dessen Armaturenbrett zu nehmen.

Dieses Gerät Plug & Play für Mitsubishi Lancer EVO 9 erlaubt es, auf das Original ersetzt werden, da es die übliche Methode des Angriffs hat.

Mit diesem Gerät können Sie ein Auto in einen Turbo angesaugte Vergaser oder Einspritzung zu wenden oder an die Stelle der ursprünglichen Einheit für eine komplette Motormanagement und Armaturenbrett zu nehmen.

Elektronisches Steuergerät, das entwickelt wurde, um den Renault 5 GT Turbo von einem Vergaser auf eine sequenzielle, phasengesteuerte elektronische Einspritzung umzustellen.

"Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v oder 2.400 20v Turbo Motorsteuergerät mit komplettem Motormanagement.

Unit "Plug and Play" Lancia Delta 16v Turbo

Programmierbares „Plug and Play“ Fiat Punto GT Rennsteuergerät.

Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .

Leistungsverstärkermodul mit 4 Ausgängen für elektronische Steuergeräte.

Das serielle ProtoXide-Kabel - Buchse kann zur Verbindung mit allen Autronic-Steuergeräten verwendet werden

Unit "Plug and Play" für Fiat Coupe 2.0 oder 2.4 20v Turbo

programmierbare Steuereinheit kann von der Konkurrenz von Fiat oder Fiat Uno Turbo komplette Verkabelung Punto Gt installiert werden

Schnittstelle, die eine elektrische Motordrossel "drive by wire" fahren

Programmierbare Steuereinheit installiert durch die Konkurrenz der Renault Clio saugten oder turbo

Wettbewerbsprogrammierbares Steuergerät, das auf dem Lancia Delta 2000 16v Turbo installiert werden kann

Chip, der in alle Autronic-Steuergeräte eingesetzt werden soll. Sie können eine alte Steuereinheit aktualisieren und sie mit neuen Features und Funktionen umwandeln.

Serielles Kabel, das für den Anschluss an alle amerikanischen MSD Ignition-Steuergeräte verwendet werden kann

HAYABUSA-Motorsteuergerät umgebaut in Turbo 1300 mit spezieller Verkabelung und CDI-ZÜNDUNG mit originalen Polradsensoren, Drehzahlsensor und Phasensensor, alles serienmäßig, es müssen keine Änderungen vorgenommen werden.

Zweikanaliges ProtoXide-Leistungsmodul zum Austausch am Ferrari F40 2-Kanal-Motor

Programmierbares Rennsteuergerät, das in alle Motoren der Fiat Alfa Lancia-Gruppe eingebaut werden kann, wie z. B. Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8V-Motoren, die die Drehzahl- und Nockensensoren sowie die Originalspulen verwenden.