Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
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420,00 €
Die Einspritzdüsen für den Fiat T-Jet Abarth-Motor stiegen um 15%.
399,00 €
Erhöhte Einspritzdüsen um +37 % für den genauen 382-cm³-Motor des T-Jet Abarth, der normalerweise als 390-cm³-Original-BOSCH bezeichnet wird
366,00 €
Injektoren für erhöhte Motor T-Jet Abarth.
529,00 €
Erhöhte Einspritzdüsen + 118% für alle T-Jet Abarth-Motoren, die physisch perfekt mit den Originalen austauschbar sind.
953,00 €
-15%
810,05 €
Original-Turbolader Garrett GT1446 auf Sträucher mit Shim 360 ° verstärkt
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1.773,00 €
Turbolader Lager speziell für Abarth-Motoren entwickelt, T-Jet Multiair 1400, mit verstärkten Waste-Gate.
1.575,83 €
Übergroßer Turbolader auf Doppellagern, der in Abarth-Motoren eingebaut werden kann, der ohne Zwischenflansch am Original-Auspuffkrümmer montiert werden kann, mit verstärktem Wastegate bereits im Lieferumfang enthalten. Einbaufertig, sowohl öl- als auch wassergekühlt. Kompatibel mit allen Fahrzeugen, die den üblichen Motor einbauen, wie z. B. Alfa Mito Giulietta und allen Multiair-Motoren.
239,00 €
Kurzes Auspuff-Fallrohr aus Edelstahl, das den Originalkatalysator überflüssig macht, für diejenigen, die den GTO 262-Turbolader oder einen beliebigen GT25 - GT28 GTX28 und WIYE GT28 GBC mit 5 Auspufflöchern einbauen möchten, ohne sich Gedanken über den Bau eines Downpipe machen zu müssen.
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526,80 €
Edelstahl-Fallrohr mit 200-Zellen-Katalysator.
293,40 €
-93,00 €
200,40 €
Fallrohr aus Edelstahl Abgas, die nur den ursprünglichen Katalysator löscht.
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- -93,00 €
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1.137,83 €
Einmassen-Stahlschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplungsdruckplatte mit Kupplungsscheibe mit Kupferplatten und Dämpfungsscheibe mit verstärkter elastischer Kupplungsbatterie
1.130,00 €
Einmassen-Alu-Schwungrad mit verstärkter Druckplatten-Kupplungseinheit.
1.049,90 €
-70,00 €
979,90 €
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
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- -70,00 €
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429,26 €
Auspuffkrümmer für Fiat Abarth Motoren mit Anschluss für Tial externes Wastegate. Sie können uns auch Ihren Sammler schicken, der die Arbeiten daran ausgeführt hat/ P>
293,40 €
-93,00 €
200,40 €
Downpipe Edelstahl Auspuff, die die ursprüngliche Katalysator entfernt.
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- -93,00 €
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427,00 €
Auspuffkrümmer für Motoren wie original Fiat Abarth SS-Kit
216,00 €
Kit zur Installation des Ölkühlers an allen T-JET ABARTH-Motoren der Fiat-, Alfa- und Lancia-Gruppe, sowohl Multiair- als auch NON-Multiair-Versionen, sowohl 8 als auch 16 V. Dieses Kit wird normalerweise von denjenigen gekauft, die bereits einen neuen Ölkühler haben, oder muss durch den Kauf im Abschnitt „Ölkühler“ hinzugefügt werden. ÖLKÜHLER und KÜHLERSCHLÄUCHE NICHT ENTHALTEN.
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629,00 €
Erhöhte Injektoren +140% für T-Jet Abarth-Motor, können ohne mechanische Modifikation ersetzt werden.
87,50 €
Unterstützung für den Einbau des Fiat 500 Abarth T-JET- oder 100-PS-Ölkühlers und aller 1.200-1.400-Motoren, sowohl 8 als auch 16 V außen, mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren speziell für alle Motoren mit kleinem Ölfilter Fiat Alfa Lancia Abarth, einschließlich aller Multiair-Motoren . Nicht auf dem Markt verfügbar.
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482,00 €
-15%
409,70 €
Corasse neuen Anzug bereits fertig ausgewogen auf Garrett GT1446 Turbo zu installieren.
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1.197,80 €
Modifikation am Turbolader Gt1446, auch wenn defekt, ist es notwendig, uns Ihren Turbolader zuzusenden und wir bauen einen anderen modifizierten größeren Herz, der 30 PS mehr als die ursprüngliche Version erreichen kann. Es ist möglich, Wastegate hinzuzufügen, das aus vollständig einstellbarem und verstärktem Protoxid gewonnen wird.
199,00 €
Übergroße Aluminium-Einspritzdüse aus Aluminium mit gegenüberliegendem Einlass und Auslass für Fiat 500 Abarth T-Jet-Turbo-16-V- und Multiair-Motoren
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189,99 €
Riemenscheibe, um den Zeitpunkt um bis zu 10 Grad zu variieren
235,70 €
Mehrlamellen-Kopfdichtung für Fiat 1.400 16v 500 Abarth-Motoren und ähnliche Motoren. Wählen Sie die Dicke der Dichtung aus dem Menü
167,00 €
Aluminiumflansch für erhöhte Drosselklappenanpassung für T-Jet-Motoren, Abarth 500 Grandepunto usw.
449,00 €
Leichtes Schwungrad aus Stahl, bereits mit Anlasserkrone. Plug-and-Play mit dem Original. Nicht kompatibel mit Multiair-Motoren und den neuesten Versionen. Geeignet für den Einbau auf Alfa Mito T-Jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibel mit allen Versionen, die den 1400 16V Turbomotor verwenden.
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34,78 €
Aluminiumkappe, mit der Sie den Wasserdurchgang bei allen Abarth 500 Grande Punto T-Jet-Motoren schließen können, wenn Sie einen Turbolader installieren, der keine Wasserkühlung hat, wie z. B. den TD04-Turbo und den Thermostat oder die Wasserleitung
539,00 €
Ladeluftkühler-Kit komplett Frontend für den Fiat 500 Abarth.
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459,00 €
Fiat 500 Abarth Ölkühler-Bausatz mit Kühler und Rohren für eine perfekte Montage, komplett mit allem, wobei der Ölkühler auf der Beifahrerseite anstelle des Original-Ladeluftkühlers positioniert ist.
970,00 €
Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff
219,60 €
Stahlkeile und -platten für Einzelnutventile, unerlässlich für hohe Drehzahlen.
1.352,00 €
Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten
39,90 €
Spezifischer Öldrucksensor, passend für alle Fiat 500 Abarth – T-Jet-Motoren oder für viele andere Fiat-Motoren mit 1400 16 V, wie z. B. den Fiat Panda 100 PS-Saugmotor, der den Einbau des Öldruckmesssensors ermöglicht und in weniger als ein paar Minuten eingebaut werden kann, ohne dass irgendwelche Änderungen vorgenommen werden müssen.
349,00 €
Spezifisches Direkteinlass-Kit für 500 Abarth mit allen ProtoXide. Zweifellos die beste Saugleistung auf dem Markt für diesen Motor.
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1.360,00 €
Edelstahl-Abgasanlage speziell für den Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo, bestehend aus flexiblem Post-Katalysator-Auspuff mit Zentralschalldämpfer und Endschalldämpfern mit zwei linken und rechten Auslässen von 100 mm Durchmesser.
854,00 €
Buchsenturbolader basierend auf Mitsubishi Td04, hergestellt von der technischen Abteilung von ProtoXide für 1.400 T-Jet-Abarth-Motoren
315,00 €
Kurzes Auspuffrohr aus Edelstahl mit rundem Anschluss für Tial Scrolls
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302,40 €
-93,00 €
209,40 €
Auspuffrohr Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL aus freiem Edelstahl, der den Originalkatalysator mit 3-Loch-Flansch am Turbolader überflüssig macht
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- -93,00 €
- -93,00 €
612,32 €
Protoxid-Auspuff für 500 Abarth 1.4 Turbo mit doppelt geformtem Anschluss und am Ende geschweißtem WIG
69,00 €
Racing Abschlepphaken speziell für alle Versionen des Fiat 500
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