DODGE DART 1400 TURBO MULTIAIR

Injektoren GrandePunto, 500 1.400 Abarth + 118%

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Erhöhte Injektoren Fiat GrandePunto - 500 1,4 abarth + 15%

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Injectors erhöht Grandepunto, 500 1.4 Abarth

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Übergroße Einspritzdüsen Fiat Grande Punto – 500 Abarth 1,4 +37 % 382 ccm/min

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Upgrade-Kit für 221HP 1.4 Grandepunto oder 500 oder Mythos

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Verstärkte Kopfbolzen für Fiat 500 Abarth - Panda 100 PS - T-Jet - Feuerwehrautos

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Krümmer aus Edelstahl GrandePunto Fiat - Abarth 500

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Pistons GrandePunto Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo "lange"

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Ni-Resist Auspuffkrümmer für Fiat alfa Lancia 500 abarth mit externem Wastegate-Anschluss

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Auspuffkrümmer Ni-Resist für Fiat 500 Abarth Lancia Alpha

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Spezifisches Ölkühler-Adapter-KIT Fiat 500 Abarth 1.400 T-Jet

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Kit zur Installation des Ölkühlers an allen T-JET ABARTH-Motoren der Fiat-, Alfa- und Lancia-Gruppe, sowohl Multiair- als auch NON-Multiair-Versionen, sowohl 8 als auch 16 V. Dieses Kit wird normalerweise von denjenigen gekauft, die bereits einen neuen Ölkühler haben, oder muss durch den Kauf im Abschnitt „Ölkühler“ hinzugefügt werden. ÖLKÜHLER und KÜHLERSCHLÄUCHE NICHT ENTHALTEN.

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Größere Einspritzdüsen GrandePunto, 500 1.4 Abarth +140%

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TD04 AVIONAL Turbolader für 500 Abarth - Grandepunto - Mito 1.4 16v

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Übergroßer Turbolader TD04HL FÜR 500 ABARTH

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Mitsubishi TD04 Turboladerdecke halbstarre Hitzeschutzhaube

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SPEZIFISCHER WÄRMESCHUTZ, DER HINTER UNSEREM AUSDRUCK GEMACHT WIRD, DER von unserem amerikanischen Freund / Lieferanten gefordert wird.

Dieser Schutz verhindert die Ableitung der von diesem Turbolader erzeugten Wärme, die nicht durch das Motorwasser gekühlt wird und zu einer Überhitzung des Motorraums mit allen Vorteilen des Gehäuses führt.

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Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo Kupplungsschwungrad-Kit mit leichterer, stahlverstärkter Kupplung

1.049,90 € -70,00 € 979,90 €

Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.

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Auspuffkrümmer aus Edelstahl für den Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Turbo

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Komplettes Ölkühler-Kit für den Fiat Grandepunto Abarth T-Jet 1400

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Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Fiat Tipo T-Jet 1400 120 PS Turbo aus leichterem Stahl

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Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Fiat Tipo T-Jet 1400 120 PS Turbo 356 aus Ferodo (nicht Kupfer) und verstärkter ProtoXide-Druckplatte und alle ähnlichen Motoren mit Fiat 1400 16-V-Turbo-T-Jet-Motor. Leichtes Schwungrad aus CNC-gefrästem Vollstahl, das in 5- und 6-Gang-Schalt- und Automatikgetriebe von MTA eingebaut werden kann.

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TD04 Turbo-Upgrade-Kit für Fiat 500 Abarth 1400 Mitsubishi

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copy of Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo Kupplungsschwungrad-Kit mit leichterer, stahlverstärkter Kupplung

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Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.

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Wasserrohr-Fallrohr-Auspuffkrümmer-Kit Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Turbo Edelstahl

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Verstärkter Kupplungs-Einmassenschwungradsatz Fiat 500 Abarth T-Jet 1400 Turbo, leichterer Stahl, 330 PS

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