DODGE DART 1400 TURBO MULTIAIR
529,00 €
Erhöhte Einspritzdüsen + 118% für alle T-Jet Abarth-Motoren, die physisch perfekt mit den Originalen austauschbar sind.
420,00 €
Die Einspritzdüsen für den Fiat T-Jet Abarth-Motor stiegen um 15%.
366,00 €
Injektoren für erhöhte Motor T-Jet Abarth.
399,00 €
-50%
199,50 €
Erhöhte Einspritzdüsen um +37 % für den genauen 382-cm³-Motor des T-Jet Abarth, der normalerweise als 390-cm³-Original-BOSCH bezeichnet wird
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1.990,00 €
Upgrade-Kit für Fiat Alfa Lancia Motor 16v Turbo 1400-Installation auf 500, Grandepunto T-Jet Abarth Mythos Juliet Bravo.
1.894,53 €
Upgrade-Kit für Fiat Alfa Lancia Motor 1400 16v Turbo. Kann auf 500, Grandepunto T-Jet Abarth, Mito, Giulietta installiert werden.
1.773,00 €
Turbolader Lager speziell für Abarth-Motoren entwickelt, T-Jet Multiair 1400, mit verstärkten Waste-Gate.
256,20 €
Wärmeschutz, der die Wärmeabfuhr durch den Turbolader erzeugt wird verhindert und verringert das Turboloch.
398,00 €
Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.
949,00 €
Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.
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894,67 €
Geschmiedete Kolben für Fiat Abarth 1.4 16v Turbo GrandePunto lange Version.
39,90 €
Spezifische Aluminiumkappe, mit der Sie das Loch für das Original-Pop-Off-Ventil des Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet Turbo verschließen können
199,99 €
Verstärktes Wastegate speziell für Grande Punto 500 Abarth mit Turbo Garrett Kit SS oder Alfa Romeo Giulietta 170 PS
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199,90 €
Pop-off-Ventil Protoxide Spezifikation für alle Motoren von Alfa, Fiat, Lancia-Motor mit Multiair 1400
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429,26 €
Auspuffkrümmer für Fiat Abarth Motoren mit Anschluss für Tial externes Wastegate. Sie können uns auch Ihren Sammler schicken, der die Arbeiten daran ausgeführt hat/ P>
427,00 €
Auspuffkrümmer für Motoren wie original Fiat Abarth SS-Kit
216,00 €
Kit zur Installation des Ölkühlers an allen T-JET ABARTH-Motoren der Fiat-, Alfa- und Lancia-Gruppe, sowohl Multiair- als auch NON-Multiair-Versionen, sowohl 8 als auch 16 V. Dieses Kit wird normalerweise von denjenigen gekauft, die bereits einen neuen Ölkühler haben, oder muss durch den Kauf im Abschnitt „Ölkühler“ hinzugefügt werden. ÖLKÜHLER und KÜHLERSCHLÄUCHE NICHT ENTHALTEN.
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629,00 €
Erhöhte Injektoren +140% für T-Jet Abarth-Motor, können ohne mechanische Modifikation ersetzt werden.
970,00 €
Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff
1.352,00 €
Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten
241,56 €
SPEZIFISCHER WÄRMESCHUTZ, DER HINTER UNSEREM AUSDRUCK GEMACHT WIRD, DER von unserem amerikanischen Freund / Lieferanten gefordert wird.
Dieser Schutz verhindert die Ableitung der von diesem Turbolader erzeugten Wärme, die nicht durch das Motorwasser gekühlt wird und zu einer Überhitzung des Motorraums mit allen Vorteilen des Gehäuses führt.
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1.049,90 €
-70,00 €
979,90 €
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
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1.095,60 €
Auspuffkrümmer aus Edelstahl für Fiat 500 Abarth 1400-Motoren mit Zentralanschluss.
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459,00 €
Ölkühler-Kit komplett mit Ölkühler und Rohren und andere Details komplett mit allem.
507,52 €
Fiat 500 Abarth-Motorventile, Satz mit 8 speziellen Auslassventilen, Fiat MULTIAIR-Motoren wie Fiat 124 1400 16 V, Fiate Grande Punto 1400 Multiair, kompatibel mit allen Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16 V Turbo-Motoren
1.049,90 €
-70,00 €
979,90 €
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Fiat Tipo T-Jet 1400 120 PS Turbo 356 aus Ferodo (nicht Kupfer) und verstärkter ProtoXide-Druckplatte und alle ähnlichen Motoren mit Fiat 1400 16-V-Turbo-T-Jet-Motor. Leichtes Schwungrad aus CNC-gefrästem Vollstahl, das in 5- und 6-Gang-Schalt- und Automatikgetriebe von MTA eingebaut werden kann.
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1.525,00 €
Motor-Upgrade-Kit für Fiat 500 Abarth und Fahrzeuge mit normalem Motor. Komplett mit modifiziertem ProtoXide-Turbolader, Downpipe und zugehörigen Kleinteilen sowie speziellen Dichtungen.
1.148,00 €
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
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1.599,00 €
Kit komplett mit Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit entsprechendem Downpipe und modifiziertem Wasserrohr, um alles fachgerecht für Fiat 500 Abarth 1400-Motoren installieren zu können, vorgeladen und mit zentralem Turboanschluss gefertigt.
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1.290,00 €
Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit spezieller modifizierter FERODO-Kupplungsscheibe (nicht aus Kupfer) und verstärkter Druckplatte ProtoXide Fiat 500 Abarth, hergestellt von ProtoXide. AUF NEUEM PROTOXIDE-DESIGN, installierbar auf allen ähnlichen Motoren wie Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta und Alfa Romeo Mito mit Fiat-Motor 1400 16V Turbo T-Jet. Leichtes Schwungrad aus CNC-gefrästem massivem Stahl, das in 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe eingebaut werden kann, sowohl bei manuellen als auch bei Multiair-Motorversionen
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