FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
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792,00 €
CDI-verstärkte kapazitive Zündung mit Drehzahlbegrenzer und Superspule im Lieferumfang enthalten (rot).
732,00 €
Auspuffkrümmer aus Edelstahl Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
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- Nur online erhältlich
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812,00 €
Abgaskrümmer für Fiat Uno und Punto Gt mit Anschluss für externen Wastegate inklusive Kupfermuttern und-schrauben für hohe Temperaturen.
202,32 €
Edelstahl-Auspuffrohr, die Sie sowohl Turbolader Familie gt gt 25 installieren können, dass 28 Angriff auf die Standardposition für Punto Gt.
40,36 €
Transparente Verteilerkappe, austauschbar mit dem Original-Fiat Uno 1.400 IE und kompatiblen Fahrzeugen mit Motoren, die die übliche Kappe verwenden.
159,00 €
Zündkabel spezifischen Fiat Uno Turbo 1.4 mit Kabeltrommel
139,00 €
Übergroße rote Protoxide-Zündkerzenkabel für den Fiat Punto GT, die speziell auf eine sehr hohe Leitfähigkeit mit der höchsten Dicke aller Zeiten von 8,8 mm ausgelegt sind, um die beste Leitfähigkeit des Hochspannungsstroms zu den Zündkerzen zu gewährleisten.
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1.699,00 €
Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.
499,00 €
Leichtes Schwungrad aus Stahl mit aus Vollmaterial gefrästem Kranz im Lieferumfang enthalten und bereits montiert.
163,90 €
Turbolader-Ansaugschlauch für den Original-Turbolader des Fiat Punto GT, der auch für den Einbau in größere Turbolader wie den Mitsubishi TD04 geeignet ist
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959,00 €
ProtoXide modifizierter TD04-Buchsen-Turbolader für 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-Motoren.
42,00 €
Seal gemacht durch unsere technische Abteilung aus einem speziellen Material, nicht verfügbar für Fiat Punto Gt Ölwanne und Turbo-One und ähnliche Motoren.
7,99 €
3-Wege-Buchse Typ Bosch. Nützlich für den Einsatz an Potentiometern, APS-Sensoren usw.
61,00 €
55-poliger Stecker auf der Seite des Motorsteuergeräts Fiat Punto – Fiat Coupè 20 V Turbo und Porsche
399,70 €
Drain-Spirale Protoxide Original-Turbolader Fiat Punto GT und Fiat Uno Turbo installiert. knapp
99,50 €
Elektrischer Stecker- und Klemmensatz für den Fiat Punto GT. Das Paket enthält alle Klemmen und Stecker zur Sanierung und Wiederherstellung eines modernen Motorkabelbaums. Sie können mit einigen kleinen Unterschieden auch für den Fiat Uno Turbo verwendet werden.
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6,30 €
Stecker für K-Thermoelement zur Vermeidung von Ablesungen des Signals.
22,00 €
Aluminium-Instrumentenhalter, bereits geschnitzt, bereit zum Einsetzen von Instrumenten für verschiedene Anwendungen. Hergestellt für den Fiat Punto GT, kann aber auch für andere Autos verwendet werden, da es leicht modifizierbar ist.
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2.290,00 €
Stahlkurbelwelle Fiat Punto Gt, 128 Fiat Uno Turbo 1400 8v mit 67,4mm Hub
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179,00 €
Riemenscheibe zum Verändern der Nockenwellensteuerung um bis zu 10 Grad, laserskaliert, kann bei allen Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 der neuesten Serie MIT 48 Zähnen eingebaut werden.
225,70 €
Trimetallica Kopfdichtung mit einem Innendurchmesser 82,5 mm
772,26 €
Verstärkte ProtoXide-Pleuelstangen für Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600-Motoren aus Spezialstahl mit umgekehrter H-Form, mit speziellen amerikanischen ARP-Hochzugschrauben. Set bestehend aus 4 Stück.
549,00 €
Nockenwelle, komplett mit Montageanleitung und Schaltbild für die Phase der Inbetriebnahme.
222,00 €
Plus-hochfesten Schrauben mit einem Durchmesser von 12 mm. 10 Stück
73,20 €
Verstärkte amerikanische Schrauben Schwungrad Fiat
189,00 €
ARP-Zylinderkopfschrauben aus verstärktem Stahl für Fiat Uno Turbo und Fiat Punto Gt mit 1300–1400 und 1600 All-8-V-High-Traction-Motoren. Sie können durch die Originalschrauben ersetzt werden, ohne dass Änderungen vorgenommen oder der Motorblock neu gebohrt werden muss.
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135,15 €
Kabel für Fiat Uno Turbo Punto Gt 1,4 oder 8,8 mm mit Marelli Verteiler Lancia Delta.
2.562,00 €
programmierbare Steuereinheit kann von der Konkurrenz von Fiat oder Fiat Uno Turbo komplette Verkabelung Punto Gt installiert werden
2.580,00 €
Programmierbares „Plug and Play“ Fiat Punto GT Rennsteuergerät.
387,17 €
Auspuff-Downpipe mit übergroßem Edelstahl-Freirohr mit flexiblem Schlauch, der an den zentralen 60mm am originalen Nachkatalysatorflansch befestigt wird, zur Montage aller Garrett GT 25 Turbolader und aller Garrett GT28 und GTX28
798,00 €
Auspuffkrümmer aus Edelstahl, der es ermöglicht, den Turbolader über das Getriebe zu bewegen, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
198,25 €
Edelstahl-Auspuffrohr für KKK Turbolader Auslass 16.
499,00 €
Downpipe Auspuffrohr nur mit flexiblen Edelstahl und 60mm
179,70 €
Übergroßes 65-mm-Drosselklappengehäuse, hergestellt durch numerische Steuerung, komplett mit allem, wie auf dem Foto gezeigt.
1.050,00 €
Fiat Punto GT-Aluminiumschwungrad, komplett mit Kupfer-Einscheibenkupplung (hochwertige Platten) und Anlasserkrone
59,30 €
Kupplungslager, metallverstärkten Kunststoff anstelle von Punto GT Uno Turbo 1.4 und 1.3
202,32 €
Kraftstoffdruckregler für Saug- und Turbomotoren, komplett mit Originaladapter, geeignet für alle Anwendungen mit elektronischen Einspritzmotoren, bei denen hohe Präzision und hohe Durchflussrate erforderlich sind.
197,00 €
Flöte und Injektoren auf Fiat Punto GT Turbo und A installiert beträgt 1,6 - 1,4 bis 1,3
434,00 €
Übergroße Einspritzdüsen für 1400-1600-Motoren für Fiat Punto GT.
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499,65 €
Luft-Luft-Ladeluftkühler auf der Vorderseite passend für Fiat Punto GT.