FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
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624,40 €
Kits Luft-Luft vor, die speziell für Fiat Punto GT.
88,00 €
Edelstahlhülse, die speziell für Fiat Punto Gt (oben).
189,00 €
Edelstahlhülsen spezifischen Fiat Punto GT mit Standardposition Kühler und Turbine.
320,15 €
Endrohr Ausgang sfiammata von 102 mm komplett aus Edelstahl.
171,82 €
Universelles Pop-Off Ventil mit Doppelpiston und externem Abblasen, das auf jedem Auto mit einem benzinbetriebenen Turbomotor installiert werden kann.
269,62 €
Übergroße Kraftstoffpumpe des Fiat Punto GT zur Verwendung im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.
239,00 €
Verstärktes Wastegate zum Einbau in IHI-Turbolader wie Turbo 1300 – 1400
49,40 €
55 Pin Buchse Fiat Punto - 20v Turbo Coupé und andere Autos oder Steuergeräte.
225,70 €
Renault 5 Gt Turbo Trimetall verstärkte Kopfdichtung Dicke 1,81 mm
42,00 €
Aluminiumadapter, der als Kappe dient und die Installation des externen Kraftstoffdruckreglers erleichtert, zum Einsetzen in die Original-Flöte des Fiat Punto Gt und alle ähnlichen Motoren
22,00 €
Aluminiuminstrumentenhalter bereits geschnitzt, bereit zum Einsetzen von Instrumenten für verschiedene Anwendungen. Es kann für verschiedene Autos verwendet werden, da es auch leicht bearbeitet werden kann.
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- Nur online erhältlich
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39,99 €
Verstärkte Ventilstößeldeckeldichtung aus Spezialmaterial für Fiat Uno Turbo und Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo und ähnliche Saugmotoren.
48,00 €
Adapter für externen Kraftstoffdruckregler, zum Einsetzen in die originale spezifische Fiat Uno Turbo 1400-Flöte
211,00 €
Auspuffrohr Fiat UNO - Punto Gt. wodurch Sie den TD04-Turbolader auf dem Standardkrümmer und Standardschlauch aus Edelstahl installieren können. Wählen Sie im Menü das richtige Fahrzeug aus.
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1.548,00 €
Leichtes Stahlschwungrad komplett mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung Fiat Uno Turbo 1400.
48,50 €
Mehrloch-Abtriebsflansch Renault 5 GT oder Punto GT oder Turbo auf GT23-Lagern
1.090,00 €
Edelstahl-Abgasanlage speziell für Fiat Punto GT Turbo ohne Katalysator mit vergrößertem Durchmesser von 60 mm.
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399,00 €
Nur übergroßes Edelstahlrohr mit flexiblem Auspuffrohr, das an den zentralen 60 mm des originalen Nachkatalysatorflansches befestigt wird, für die Installation aller Mitsubishi Td04-Turbolader. Wählen Sie, ob die Downpipe den klassischen 4-Loch-Flansch des TD04 oder den dreieckigen 3-Loch-Flansch für die anderen TD04-Versionen haben soll.
57,00 €
Ölschlauch zur Installation eines Mitsubishi TD04-Turboladers am Fiat Punto Gt 1400 und Fiat Uno Turbo
39,90 €
Fiat Punto Gt – Fiat Coupe 20 V Audi 3-Wege-Phasensensor-Buchse. Stecker mit Buchsenklemmen, nicht erhältlich.
1.140,00 €
Auspuffanlage aus Edelstahl speziell für Fiat Uno Turbo ohne Katalysator mit vergrößertem Durchmesser von 60 mm.
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422,00 €
Kit bestehend aus 4 Spulen mit entsprechendem Aluminiumflansch für diese Motoren, die auf der Abdeckung angebracht werden.
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42,70 €
"Shim" -verstärkte ProtoXide-Dichtung, originaler Fiat Punto GT-Ventilrahmen und ein Turbo 1300-1400
59,99 €
Fiat Punto GT 1400-1600 8v Schwungradkrone für Anlasser aus behandeltem Stahl, austauschbar wie das Original.
70,00 €
Starterschwungradkrone aus behandeltem Stahl austauschbar wie original.
22,00 €
Aluminiuminstrumentenhalter bereits geschnitzt, bereit, Instrumente für verschiedene Anwendungen einzusetzen. Hergestellt für den Fiat Punto GT, kann aber auch für andere Autos verwendet werden, da er leicht modifiziert werden kann.
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434,00 €
Erhöhte Einspritzdüsen für 1400er Motor für Fiat Uno Turbo. P>
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279,00 €
Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen für Fiat 1600 8v Tempra- und Tipo-Motoren
239,50 €
Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung von Motoren mit Saugköpfen vom Typ X19, die normalerweise in Turbomotoren umgewandelt werden
279,00 €
Zylinderkopfdichtung mit separaten EINGESETZTEN Ringen vom Typ „Cooper“ für Motoren mit Ansaugköpfen vom Typ X19, die den Turbo umwandeln.
279,00 €
Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen für Fiat Uno 1300 8V-Motoren, nicht wie 1400-Motoren
387,17 €
Auspuff-Fallrohr mit freiem, übergroßem Edelstahlrohr mit Schlauch, der an den zentralen 60 mm am Original-Nachkatalysatorflansch befestigt wird, für den Einbau des Original-IHI-Turboladers.
228,32 €
Auspuffrohr aus Edelstahl, mit dem beide Turbolader der Holset HX25W HX27W 4047259-Familie zur Befestigung an der Standardposition für UNO TURBO und Punto Gt installiert werden können.
154,90 €
8,5 mm hochleitfähige Zündkerzenkabel speziell für Fiat Uno Turbo 1.4 NERI. Der Kabelsatz enthält das lange Spulenkabel für diese spezielle Version 1400 P>
140,00 €
Protoxidrote Zündkerzenkabel speziell für Fiat Punto GT mit sehr hoher Leitfähigkeit.
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352,58 €
12 mm erhöhte und verstärkte Stehbolzen mit hoher Traktion, Steigung 1,25 für Fiat Uno Turbo-Motoren - Punto Gt 1400-1600
13,00 €
Hohlschraube für Rohr mit Hohlauge für Ölauslass am original Fiat Uno Turbo und Fiat Punto gt Motorblock mit 10mm Auge und Druckrohr für Turbolader.
89,00 €
Ölleitung, mit der Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern der ProtoXide Gto 23-Flügel Garrett G25-G28-GT30-Gt35- und GTX28-GTX30-GTX35-Turbolader sowie des ProtoXide Gto-Turboladers mit seitlicher Position über der Getriebeseite installieren können.
894,00 €
"Spezielle" Kolbenserie für Fiat Uno oder Punto Gt zur Verwendung mit Stroker-Kit. In jedem Fall werden Sie nach der Bestellung kontaktiert, um sicherzustellen, dass Ihre Zubereitung mit unseren Kolben kompatibel ist.
49,40 €
35-poliger steuergeräteseitiger Stecker an Lancia Delta Kabelbaumseite und vielen anderen Fiat Punto, Peugeot etc. Fahrzeugen.