ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
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Alfa Romeo 4C 1750 Tb Auspuffrohr aus freiem Edelstahl ohne Katalysator mit originalem Turbolader-Flanschanschluss, Version perfekt austauschbar mit dem Originalkatalysator.
"Langes" Auspuff-Fallrohr aus Edelstahl, das mit dem Original-Turbo verwendet werden kann, komplett mit Schlauch.
Pop Off ProtoXide-Ventil speziell für alle Alfaromeo Giulietta- und Alfaromeo 159-, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta- und Alfaromeo 159-, Alfaromeo Brera- und Alfaromeo 4C-Motoren
Ändern des Turboladers Transformation von Lagern und Erhöhung
Auspuffrohr Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200-Zellen-Katalysator für Original-Turbolader, kurze Version als Ersatz für das Original.
Auspuffring V-Band Flansch für Alfa Rome Giulietta und ALFAROMEO 4C K03 - K04 Edelstahl Schalldämpfer Hosenrohrauslass. Wenn Sie ein Fallrohr herstellen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es ändern müssen, ist dieser VBand-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
Verstärkte Trimetall-Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi-Motoren
Der Hitzeschutz für das Downpipe für Alfa Romeo 4C 1750 Turbo-Motoren ermöglicht es, die Hitze des Abgases im Schalldämpfer zu halten und verhindert so, dass der Motorraum und auch die Motorhaube mit Hitze kontaminiert werden und es dadurch ebenfalls zu Leistungseinbußen aufgrund der unvermeidlichen Leistungssteigerung kommt B. die Ansaugluft, die Airbox usw., um die Ansaugtemperaturen niedriger zu halten, wovon der gesamte Motor profitiert.
Verstärktes Wastegate speziell für den Alfaromeo Giulietta 1700 tbi mit dem originalen Borg Borg Warner, nur das Euro 5-Modell.
Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi gepresste Kolben für Turbomotor.
Spezieller Montagesatz Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX mit Dichtungen und allen Rohren, die für die Montage des Garrett GBC 17 20 22 Turboladers erforderlich sind