ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
1.197,00 €
Das Kit besteht aus einem Einmassen-Stahlschwungrad und einem Kupplungskit mit einer verstärkten Originaldruckplatte und einer speziellen Kupplungsscheibe mit Kupfergeflecht in der Mischung. Es handelt sich jedoch nicht um eine Scheibe mit Kupferlamellen, sondern um eine "fahrbarere" Scheibe mit einer Anti-Knick-Feder zwischen der Kupplung der Hülsen, um die Fahrbarkeit dieser spezifischen Scheibe mit verstärkten Druckfedern, die speziell und exklusiv von ProtoXide für diese Anwendung hergestellt werden, weiter zu erhöhen.
489,00 €
Mit dem Inverter-Kit können Sie jede Einscheiben- oder Doppelscheiben-Druckkupplung am Typ Lancia Delta 2000 16v einbauen, die ursprünglich eine Zugkupplung ist, oder auch für Fiat Coupe 2000 16v und Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Es wandelt den Pull-to-Push-Typ um, wie die Kupplung funktioniert.
798,00 €
Auspuffkrümmer für Motoren 1.9 JTD 16V mit Platzierung für Turboladers in Version 2.4 JTD
- ¡EN VENTA!
- Nur online erhältlich
- Sonderpreis!
489,90 €
Einrädriges Stahlschwungrad für ALFA ROMEO 147 1900 8V - 16V Turbodiesel, leichter und verstärkt.
683,20 €
Verstärkter Alfa 147 1900 8-16v Kupplungssatz als Ersatzteil für diejenigen, die bereits einen unserer Sätze mit ProtoXide-Einmassenschwungrad mit Kupferkupplung mit 6 Kupfer- und Carbonplatten mit robusten Druckfedern erworben haben.
- ¡EN VENTA!
- Nur online erhältlich
- Sonderpreis!
69,99 €
Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa, Fiat, Lancia 1.800-2.000 und JTD und Multi Jet 1.900 16V Motoren.
64,00 €
Kopfstahlflansch zur Herstellung des Auspuffkrümmers.
1.087,00 €
Kit bestehend aus Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v Schwungrad aus Einmassenstahl und Kupplungskit mit verstärkter Druckplatte, spezieller ProtoXide-Bremsscheibe mit Kupfergeflechten in der Verbindung, aber es handelt sich immer noch um eine Scheibe nicht mit Kupferplatten, sondern eine „fahrbarere“ Scheibe mit einer Anti-Biege-Feder zwischen den Belagpaaren, um die Fahrbarkeit dieser speziellen Scheibe mit verstärkten Druckfedern, die speziell und exklusiv von ProtoXide für diese Anwendung hergestellt wurden, weiter zu verbessern.
798,00 €
Abgaskrümmer Halterung in Position und mit dem Original identisch, aber aus Edelstahl.
97,90 €
Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck. 3-DRAHT-Anschluss
798,00 €
Abgaskrümmer für 1.9 JTD 16V Motor mit Turbolader für die Positionierung in der Version 2.4 JTD verwendet
- ¡EN VENTA!
- Nur online erhältlich
- Sonderpreis!
79,99 €
Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck.
1.548,00 €
-23,33 €
1.524,67 €
Leichtes Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärkter Doppelscheibenkupplung mit Kupferplatten und Druckplatte aus Ergal für alle Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD-Turbodieselmotoren mit Original-Zugmechanismus.
- ¡EN VENTA!
- Sonderpreis!
- -23,33 €
- -23,33 €
823,00 €
Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v Auspuffkrümmer in Originalposition, aber mit 2400 Turboflansch aus Edelstahl mit übergroßen Kanälen.
889,90 €
Einrädriges Schwungrad aus Stahl für ALFA ROMEO 147 1900 8V - 16V Turbodiesel, leichter und verstärkt.
69,99 €
Schwungradkrone Motorschwungradkrone Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16 V für Anlasser aus behandeltem Stahl
82,99 €
Verstärkte Trimetall-Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa Romeo Giulietta 159-Motoren und alle JTD Multijet 2000 4-Zylinder-16-V-Motoren mit AGR-Loch.
- Nur online erhältlich
- Neu
178,00 €
Übergroßes Auspuff-Fallrohr aus Edelstahl, installierbar an allen 16-V-Motoren von Alfa, Fiat, Lancia und Opel mit 115–120 PS.
59,49 €
Sandwich-Halterung für den Einbau eines externen Ergal-Ölkühlers mit Löchern für Öldrucksensoren und Temperatursensor, geeignet für den Einbau in Fiat Alfa Lancia-Motoren mit JTD-Motoren und vielen anderen Motoren.
Deutsch
