Beratungsdienst für Saugmotoren oder Turboumwandlungen, technischer Support für FIAT FIRE ENGINES
- Nur online erhältlich
Beratungsservice für Mechaniker oder einzelne Enthusiasten, die echte Informationen oder Probleme und Lösungen derselben im Hinblick auf die Vorbereitung von Saugmotoren oder Turbomotorumwandlungen mit technischem Support von ProtoXide benötigen. Angegebener Preis für eine Stunde dedizierter Zeit. Auf diese Weise stehen wir Ihnen mit Anregungen zur Seite und helfen Ihnen bei Anregungen mit unserer Erfahrung weiter. DAUER 1 STUNDE
Unterstützung zum Einbau eines externen Ölkühlers in Ergal mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren spezifisch für alle Motoren mit kleinem Ölfilter Fiat 500 Abarth T-JET oder 100 PS und alle Motoren 1.200-1.400 sowohl 8 als auch 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, auch alle Multiair-Motoren. Auf dem Markt nicht erhältlich.
Kurze Injektor Steckverbindertyp mit hoher Impedanz bosch, 4 Stück.
Programmierbares Rennsteuergerät, das in alle Motoren der Fiat Alfa Lancia-Gruppe eingebaut werden kann, wie z. B. Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8V-Motoren, die die Drehzahl- und Nockensensoren sowie die Originalspulen verwenden.
Auspuff-Fallrohr nur 60 mm erhöhtes Edelstahlrohr für unsere Turboladerposition für alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8V-Motoren mit in Turbo umgewandeltem Feuerwehrauto mit hoher Turboladerposition und geschweißtem Auslassventil zum Öffnen und Schließen des Auspuffs.
Kompletter Ladeluftkühlersatz, der in den Fiat Grandepunto 1200 mit in Turbo umgewandelten Feuerwehrmotoren eingebaut werden kann
Drosselklappen-Distanzflansch Fiat Fire 1200 - 1400 8v neueste Serienmotoren mit elektronischer Drosselklappe.
Kostenvoranschlagservice für die Umwandlung von Turbo-Motoren Fiat Fire 1100 - 1200 -1400, sowohl 8v als auch 16v, abzugsfähig beim nachfolgenden Kauf des Materials, also kostenlos.
Kit Schwungrad Stahl Super-Leichtgewicht mit Kupplung mit Kupferglocke aus massivem verstärkt, mit Tonrad 60-2 für Sensor und ECU zu lesen.
Fiat Fire 1.200 1400 8–16 V Service-Motorriemenscheibe aus massivem Stahl mit 60–2 Zahnkranz mit erhöhter Anzahl an Rillen.
Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor „CUORE“ für Fire 1.200-1.400- 8V-Motoren wie Lancia Y Punto und Grande Punto mit Position über dem Turbolader
Fiat Panda 100 HP Schwungradsatz mit verstärkter Kupplung mit leichterem Stahlschwungrad mit verstärkter Kupferkupplung und aus dem Vollen gefräster Glocke. Es kann in allen Anwendungen mit Feuerwehrfahrzeugen verwendet werden, die Kupplungen bis maximal 200 mm verwenden.
ProtoXide-verstärkte Fiat 500 Abarth-Pleuel aus speziellem Inverted H-Stahl für Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito-Motoren und alle 1400-Saugmotoren, mit speziellen amerikanischen ARP-Bolzen mit hoher Traktion. Pleuelsatz-Set bestehend aus 4 Teilen.
Fiat Grande Punto EVO Multiair Turbo-Manometer mit doppeltem Farbzeiger, italienischer Skala und fantastischem zentralen ProtoXide-Logo mit speziellem Adapter für dieses Fahrzeug.
Fiat 500 Panda 1200 8V - 16V Saugmotor-Ölkühler-Kit mit Kühler und Rohren, komplett mit allem. Kit kompatibel mit allen Fire Fiat Alfa Lancia 8V-Motoren, sowohl 1100-1200 als auch 1400.
Übergroßes Auspuff-Fallrohr Fiat Grande Punto 1200 8v, umgebauter Turbo aus Edelstahl mit Mitsubishi TD04-Anschluss