LANCIA YPSILON MUSA 1400 8v motore 350 a1000
462,51 $
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318,65 $
Übergroßes Auspuff-Fallrohr Fiat Grande Punto 1200 8v, umgebauter Turbo aus Edelstahl mit Mitsubishi TD04-Anschluss
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1.962,97 $
Fiat Panda 100 HP Schwungradsatz mit verstärkter Kupplung mit leichterem Stahlschwungrad mit verstärkter Kupferkupplung und aus dem Vollen gefräster Glocke. Es kann in allen Anwendungen mit Feuerwehrfahrzeugen verwendet werden, die Kupplungen bis maximal 200 mm verwenden.
1.283,28 $
Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor „CUORE“ für Fire 1.200-1.400- 8V-Motoren wie Lancia Y Punto und Grande Punto mit Position über dem Turbolader
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555,33 $
Fiat 500 Panda 1200 8V - 16V Saugmotor-Ölkühler-Kit mit Kühler und Rohren, komplett mit allem. Kit kompatibel mit allen Fire Fiat Alfa Lancia 8V-Motoren, sowohl 1100-1200 als auch 1400.
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771,89 $
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Fiat Fire 1.200 1400 8–16 V Service-Motorriemenscheibe aus massivem Stahl mit 60–2 Zahnkranz mit erhöhter Anzahl an Rillen.
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Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Einscheiben-Kupferkupplung mit Glocke aus massivem Ergal, komplett leichter, komplett mit Anlasserkrone. Superleichtes Schwungrad mit Kupferkupplung und Druckplatte aus Ergal-Leichtmetall.
451,79 $
Angebotsservice für Fiat Fire 1100 - 1200 -1400, sowohl 8 V als auch 16 V, für Saugmotoren oder für den Umbau eines Turbomotors, abzugsfähig beim späteren Kauf des Materials, daher keine Kosten.
868,10 $
Auspuff-Fallrohr nur 60 mm erhöhtes Edelstahlrohr für unsere Turboladerposition für alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8V-Motoren mit in Turbo umgewandeltem Feuerwehrauto mit hoher Turboladerposition und geschweißtem Auslassventil zum Öffnen und Schließen des Auspuffs.
3.963,07 $
Programmierbares Rennsteuergerät, das in alle Motoren der Fiat Alfa Lancia-Gruppe eingebaut werden kann, wie z. B. Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8V-Motoren, die die Drehzahl- und Nockensensoren sowie die Originalspulen verwenden.
153,14 $
Beratungsservice für Mechaniker oder einzelne Enthusiasten, die echte Informationen oder Probleme und Lösungen derselben im Hinblick auf die Vorbereitung von Saugmotoren oder Turbomotorumwandlungen mit technischem Support von ProtoXide benötigen. Angegebener Preis für eine Stunde dedizierter Zeit. Auf diese Weise stehen wir Ihnen mit Anregungen zur Seite und helfen Ihnen bei Anregungen mit unserer Erfahrung weiter. DAUER 1 STUNDE
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Erhöhte Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss speziell für Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 und Panda 100 PS 16V-Motoren und ähnliche Motoren, die für Turboumbauten und vorbereitete Saugmotoren obligatorisch sind
245,33 $
Kraftstoffdruckregler für Saugmotoren, umgewandelt in Turboeinspritzung mit Einzelmembranvergaser, um den Kraftstoffdruck im Verhältnis 1:1 zu erhöhen, wenn ein Turbolader hinzugefügt wird. Turbo MIT UNFINDBARER ANSCHLUSS, der direkt auf das Ventil der Originalnut passt.
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Komplettes Kit zur Umrüstung des Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 Feuer 8V Turbomotoren EXTERNE MOTORTEILE
276,89 $
Original-Flöte Metall abarth nützlich für diejenigen, die die Umwandlung von Turbo Fiat alfa startet Saugmotoren als Panda 100 PS auf diese Weise durchführen müssen, hat den Druckregler und die Rücklaufleitung, einen grundlegenden Wandel in der Turbo.
1.444,77 $
Kit Stahlschwungrad + Kupferkupplung 4 Platten + verstärkte Druckplatte Fiat Motori Fire mit vergrößertem Durchmesser. Falsches Foto.
1.545,32 $
Unichip und Intelligent Drive Unichip-Steuergeräte und Drucksensor, die an Fiat Fire 1200 8v- und 1400 8v-Motoren installiert werden können
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Drosselklappen-Distanzflansch Fiat Fire 1200 - 1400 8v neueste Serienmotoren mit elektronischer Drosselklappe.
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Fiat Grandepunto geformte Düse zum Einbau von 2 52-mm-Manometern, die es ermöglichen, das Manometer zum Fahrer zu drehen und gleichzeitig die Belüftung aufrechtzuerhalten. Tolles Aussehen
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61,72 $
Ölanschlussadapter, mit dem Sie die neue Ölversorgungsleitung für den Turboladerumbau an ALL FIRE-Turboumbaumotoren installieren können, die für den Anschluss an jeder beliebigen Position des Turbos geeignet sind (hohe, mittlere, niedrige Position).
2.937,50 $
Lachgas-Kit für Fiat Fire-Motoren mit elektronischer Multipoint-Einspritzung, ebenfalls der neuesten Generation mit Kunststoffkrümmer. Nitrous-Kit mit Einzeldüse mit NOS-Magnetventil und Unichip Q + elektronischem Management und Unichip Intelligent Drive mit allen entsprechenden Kabeln und Schaltern.
415,18 $
- Fiat Alfa Lancia Feuerwehrauslassventile für den Turboumbau. oder auch für den Einsatz in Saugmotoren Packung mit 4 Nimonic-Ventilen.
864,70 $
Leichtes Stahlschwungrad für Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 und ähnliche Motoren Grandepunto 1400 95 und Alfaromeo Mito 1400 16v ohne Turbomotor, die den Turbomotor des 500 Abarth eingebaut haben. Diese Anwendung muss von denjenigen erworben werden, die einen Turbomotor in ihr Fahrzeug eingebaut haben, das den 1200er Saugmotor Fire hatte und das originale 1100er oder 1200er Getriebe behalten hat.
1.792,82 $
Lachgas-Kit für Feuerwehrfahrzeuge mit Einzeldüse.
538,31 $
Auspuff-Fallrohr nur Edelstahlrohr um 60 mm erhöht für unsere Turboladerposition für alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-Motoren mit Feuerwehrmotor, der in Turbo umgewandelt wurde
1.234,21 $
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Punto und GrandePunto 1200 8v.
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Fiat Fire 1100 - 1200 8V - 16V Schwungradkrone für Anlasser aus behandeltem Stahl, austauschbar wie das Original.
841,68 $
Auspuffkrümmer Fiat 1200 8v angesaugt Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y in Edelstahl-Sportmotoren Typ 4-2-1
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Es ermöglicht die Verbindung unseres Turboladers mit der UP-Position, die bei der Turboumrüstung verwendet wurde, mit dem Schalldämpfer
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Auspuffkrümmer zur Umwandlung vom Ansaugmotor zum Turbo-Feuerwehrauto 1.200-1.400-8 V mit Turboladerposition "UP"
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Verstärkte Dichtung für Auspuffkrümmer für Fire Fiat Alfa Lancia-Motoren wie Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8 V Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600
99,00 $
Stahlflansch für Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v Kopf zum Bau von Auspuffkrümmern für Saug- oder Turbomotoren.
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Riemenscheibe zur Änderung der Steuerzeiten der Nockenwelle von Fiat Fire Punto Lancia Y-Motoren usw. aus eloxierter Leichtmetalllegierung mit 46 Zähnen um bis zu 10 Grad.
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Hochleitfähige Zündkerzenkabel mit 8,8 mm Dicke 4 Drähte für Fiat Alfa Lancia mit 1.2 Feuerwehrauto 8V Grandepunto Evo etcc Motoren.
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Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.
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Verstärkte Stahlpleuel für den Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v umgekehrter H-förmiger Stahlmotor mit speziellen amerikanischen ARP-Bolzen mit hoher Traktion. Set bestehend aus 4 Teilen.
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Unterstützung für den Einbau des Fiat 500 Abarth T-JET- oder 100-PS-Ölkühlers und aller 1.200-1.400-Motoren, sowohl 8 als auch 16 V außen, mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren speziell für alle Motoren mit kleinem Ölfilter Fiat Alfa Lancia Abarth, einschließlich aller Multiair-Motoren . Nicht auf dem Markt verfügbar.
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Kurze Injektor Steckverbindertyp mit hoher Impedanz bosch, 4 Stück.
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Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v „Cooper“-Typ zur Verwendung für beide Fiat-Alfa-Lancia-Motoren mit Saug- oder Turbo-umgerüsteten FIRE-Motoren, je nach gewählter Dicke wählen. Die Dicke von 2,5 aufwärts wurde speziell für den Turboumbau durch Dekomprimierung des Motors entwickelt.
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Turbolader an Buchsen nur mit Öl gekühlt und geschmiert/ P>
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Riemenscheibe zur Änderung der Steuerzeiten der Nockenwelle von Fiat Fire Punto Lancia Y-Motoren usw. aus eloxierter Leichtmetalllegierung mit 46 Zähnen um bis zu 10 Grad.
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