Die Besonderheit beruht auf der Tatsache, dass der Verteiler in zwei getrennten Stücken hergestellt wurde, wobei ein erster Teil des Verteilers 4-2-1 und der andere Teil durch ein gebogenes Rohr gebildet wird, um in die ursprüngliche Position zu gelangen, wo dies gewünscht wird Wenn Sie möchten, können Sie einen Katalysator einsetzen, indem Sie Ihren Katalysator in dieses Rohr schneiden und einschweißen.
Der Krümmer ist ein Originalersatzteil, es muss nichts geschweißt werden, um ihn zu installieren.
Der Anschluss für beide Lambdasonden ist bereits verschweißt.
Es kann auf allen Mini Cooper-Modellen (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) installiert werden und ist komplett mit einem Rohr, um den Standard-Katalysator mit entsprechenden Schrauben und Gelenken zu eliminieren, die das flexible vermeiden oder das katalysierte Modell kaufen.
Um das Aufleuchten der Motorwarnleuchte bei Kauf ohne Katalysator zu vermeiden, besteht die Möglichkeit in den Optionen Kauf auch mit Minikat zu wählen oder den DTC vom Steuergerät aus zu deaktivieren.
Das gezeigte Foto entspricht nicht der tatsächlichen Herstellung, sondern einem Sammler von vor 10 Jahren.
Dies verhindert, dass minikat Anzeige leuchtet "Motorschaden", wenn die Auspuffanlage ist von katalytischen vermeiden Sie Änderungen an der elektrischen Anlage des Autos beraubt
Fiat Panda 100 HP 1400 16v-Auspuffkrümmer aus 4-2-1-Edelstahlrohren können auch am Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea installiert werden, der für niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt ist.
Fiat Punto 1200 16V-Auspuffkrümmer aus 4-2-1-Edelstahl für die Version der 1. Serie, Lancia Y 16V-Modell, alle Modelle außer der ersten Euro-2-Serie mit Aluminium-Ansaugkrümmer.