Auspuffkrümmer Lotus Elise 1800 16 V 106 PS 4-1 Edelstahl-Toyota-Motor

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1-Auspuffkrümmer aus Sport-Edelstahl mit Endanschluss für Rohr mit Schelle.

Edelstahlkrümmer zum Einbau von Suzuki SJ410-413 mit 1.3 16v Motor (Swift) Typ 4-2-1 mit Endbefestigung für Schelle.

Edelstahl-Auspuffkrümmer BMW E36 1800 Sauger 4-2-1 Edelstahl Typ 4-2-1 als Ersatz, des kompletten Krümmers, der fast bis zur Mitte reicht.

Abarth A112-Edelstahlkrümmer mit sportlichem 4-2-1-Typ für niedrige Geschwindigkeiten und übergroße Kanäle.

Suzuki Samurai Auspuffkrümmer mit Suzuki Vitara 1600 16v Motor auf 4-2-1 Typ SJ410-413 mit Endanschluss mit Hülse und einfacher Klemme zum Verbinden.

Auspuffkrümmer Hyundai Coupé 1600-2000 16V Typ 4-2-1 ovale Edelstahlkanäle.

Hyundai Coupe 1600 16v 106 PS Edelstahl-Auspuffkrümmer 4-2-1 Rundkanäle, Sportauspuffkrümmer ohne Katalysator.

Krümmer aus Edelstahl für Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1 Saugmotor.

4-1 Kollektoren aus Edelstahl mit runden Kanälen.

Suzuki Jimny Motorauspuffkrümmer M13A M16A 4-2-1 Edelstahl, einbaubar mit M13A und M16A.

Renault Clio 1.800 und 2.000 Williams Auspuffkrümmer mit 4-2-1-Motor aus Edelstahl in einem Kunstwerk.

Fiat Panda 100 HP 1400 16v-Auspuffkrümmer aus 4-2-1-Edelstahlrohren können auch am Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea installiert werden, der für niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt ist.