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Edelstahl-Abgaskrümmer für Turbo Tial Installationen. Notwendigkeit E 'Rohr in den externen Wastegate zu installieren.
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V-Band-Klemmensatz und Stahlringflansche (kein Edelstahl) V-Band-Klemmensatz und V-Band-Flanschringe für den Abgaseinlass des Garrett GT2260 Turboladers und den nach innen geneigten VBand-Auspuffschalldämpferauslass.
Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v Auspuffkrümmer in Originalposition, aber mit 2400 Turboflansch aus Edelstahl mit übergroßen Kanälen.
Abgaskrümmer für 1,9 JTD 8V Motor für Turbolader-Positionierung in den Versionen 2.4 JTD verwendet
Abgaskrümmer für 1.9 JTD 16V Motor mit Turbolader für die Positionierung in der Version 2.4 JTD verwendet
Auspuffkrümmer für Motoren 1.9 JTD 16V mit Platzierung für Turboladers in Version 2.4 JTD
Auspuffkrümmer für 5-Zylinder-Turbodiesel JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v Motor aus Edelstahl.
Abgaskrümmer für VW Golf 110, die Sie den Turbo BMW 330d installieren können. Komplett mit verstärkten Falten und ramti Muttern und-schrauben für hohe Temperaturen.
Exklusives Design saurem! Edelstahl-Abgaskrümmer mit Garrett Angriff T023 Edelstahl
Abgaskrümmer mit Turbo Flansch Angriffsposition identisch mit dem Original in Edelstahl.
Auspuffkrümmer ALFA FIAT LANCIA 2400 10v 5-Zylinder JTD Turbodieselmotor aus Edelstahl.
Abgaskrümmer Halterung in Position und mit dem Original identisch, aber aus Edelstahl.
Exklusives Design saurem!
Abgaskrümmer für Audi, Seat und Volkswagen 110-115 PS.
Edelstahl-Abgaskrümmer für Turbo Tial Installationen. Notwendigkeit E 'Rohr in den externen Wastegate zu installieren.