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Y-förmige Edelstahl-Abgasanlage für Audi RS3 TT RS 2500, mit der Möglichkeit zu wählen, ob Sie sie ohne Schalldämpfer oder mit Doppelschalldämpfer kaufen möchten.
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Erhöhter Ladeluftkühler für den Audi TT RS 2.500 Turbo TFSI.
Edelstahl-Frontauspuff für Audi RS3 TT RS 2500, nicht katalysiertes freies Rohr mit Y ohne Katalysator. p>
Auspuffrohr in übergroßem Edelstahl-Skat, wodurch der ursprüngliche Vorkatalysator mit relativen Sondenanschlüssen entfällt.
Erhöhte Ölwanne für AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI-Motoren aus Ergal, CNC-gefräst aus dem Vollen, mit erhöhter Gesamtölmenge für bessere Schmierung und internen Trennwänden gegen Zuschlagen und spezieller Ölwanne für besseren Durchzug der Ölpumpe.
Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 3 Bar Turbo und 4 Bar absolut für TFSI TSI 2.0 und 2.5 5-Zylinder-Motoren und auf jeden Fall alle Autos der Volkswagen Audi-Gruppe mit 4-adrigem Anschluss.
Zweifarbiges Hand-Turbo-Manometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3-bar-Skala zum Einsetzen in die AUDI RS3-Düse
AUDI RS3 TTRS 2500 Schalldämpfer-Auslassventil zur Verwendung anstelle des Originalventils. Es ist notwendig, den Originalmotor mit den drei 8-mm-Schrauben und einem 13er-Schraubenschlüssel mit unserer Feder festzuschrauben, um den Motor am Ventilhalbmond zu befestigen.
Edelstahl-Auspuffrohr für Audi RS3 TT RS 2500, nicht katalysiertes freies Rohr.
Y-förmige Edelstahl-Abgasanlage für Audi RS3 TT RS 2500, mit der Möglichkeit zu wählen, ob Sie sie ohne Schalldämpfer oder mit Doppelschalldämpfer kaufen möchten.