Lancia Delta 2000 16V-Auspuffkrümmer mit Anschluss für Mitsubishi TD05HR-Turbolader, installiert auf Mitsubishi Evo 7-8-9 aus Edelstahl, komplett mit Muttern und Stehbolzen.
Zur Herstellung dieses Verteilers werden industrielles CNC-Rohrbiegen und Gas-WIG-Schweißen eingesetzt, um interne Undichtigkeiten zu vermeiden. Wenn die Rohre tatsächlich Tropfen im Inneren aufweisen, können diese dazu führen, dass sich verschweißte Materialstücke lösen und der Turbolader beschädigt wird.
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Punto und GrandePunto 1200 8v.
Fiat Uno Turbo 1300-Auspuffkrümmer aus WIG-geschweißtem Edelstahl mit speziellem Anschluss für die Uno Turbo 1300-Version, nicht für das Modell 1400 geeignet.
Auspuffkrümmer aus Edelstahl, der es ermöglicht, den Turbolader über das Getriebe zu bewegen, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Abgaskrümmer für Toyota Celica GT4 mit Positionierung und Befestigung außerhalb Wastegate. Von 38mm LED. Edelstahl komplett mit Muttern und Bolzen auburn hoher Temperatur. Angriff T3 Flansch.