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Abgaskrümmer für die Transformation durch Saugmotor Turbo 8v Feuerwehrauto 1.0-1.1-1.2
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Exklusiver Auspuffkrümmer für Lancia Delta 2000 8v für Mitsubishi EVO 7-8-9 Turbo.
Edelstahl-Abgaskrümmer mit T3-Angriff und der relativen Positionierung für Wastegateaußen.
Auspuffkrümmer an den Turbomotor Citroen Saxo oder Peugeot 106 1.6 16V mit externen Wastegate-Position drehen.
Abgaskrümmer für Toyota Celica GT4 mit Positionierung und Befestigung außerhalb Wastegate. Von 38mm LED.
Edelstahl komplett mit Muttern und Bolzen auburn hoher Temperatur. Angriff T3 Flansch.
Auspuffkrümmer zur Umwandlung vom Ansaugmotor zum Turbo-Feuerwehrauto 1.200-1.400-8 V mit Turboladerposition "UP"
Lancia Delta 16V-Auspuffkrümmer mit Mitsubishi EVO 7-8-9 Twin-Scroll-Turbolader-Anschluss.
Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 Turbo-Auspuffkrümmer aus EDELSTAHL. EINZIGARTIGES Design und Projekt Protoxide unerreichbar.
Edelstahl-Abgaskrümmer mit T25 und T3-Verbindung. Dies ermöglicht unseren Entwurf, um die Ölleitung und die Rohrleitungen der Serie zu halten.
Edelstahl-Auspuffkrümmer mit Flansch mit T2-T25 GT25-GT28-Anschluss zur Umwandlung vom Saugmotor in einen Turbo, um den Swift-Motor zu verpflanzen.
Lancia Delta Turbo 2000 16V-Auspuffkrümmer aus Hochleistungs-Edelstahl mit übergroßen Kanälen. Auch kompatibel mit der kurzen Version des Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, die für ein besseres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt ist.
Abgaskrümmer für Ford Escort Cosworth Turbo und Sierra Cosworth. T3 Flanschverbindung
Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor „CUORE“ für Fire 1.200-1.400- 8V-Motoren wie Lancia Y Punto und Grande Punto mit Position über dem Turbolader
Auspuffkrümmer aus rostfreiem Stahl mit Turboflansch in der ursprünglichen Position und, falls erforderlich, relativer Wastegate-Positionierung in separatem Modus.
Exklusiver 16-V-Turbo-Auspuffkrümmer des Fiat Coupé mit Anschluss und spezieller externer Wastegate-Position.
Auspuffkrümmer aus Edelstahl, Fiat Coupe 20v Turbo 5 Zylinder, hergestellt wie auf dem Foto, kann auch in Versionen mit und ohne Klimaanlage eingebaut werden, Version mit gleichen Zylinderlängen.
Auspuffkrümmer aus Edelstahl Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Abgaskrümmer für die Transformation durch Saugmotor Turbo 8v Feuerwehrauto 1.0-1.1-1.2