Suzuki Hayabusa 1300 Turbo Auspuffkrümmer aus Stahl

Lancia Delta Turbo 2000 16V-Auspuffkrümmer aus Hochleistungs-Edelstahl mit übergroßen Kanälen. Auch kompatibel mit der kurzen Version des Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, die für ein besseres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt ist.

Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.

Lancia Delta 16V-Auspuffkrümmer mit Mitsubishi EVO 7-8-9 Twin-Scroll-Turbolader-Anschluss.

Auspuffkrümmer aus rostfreiem Stahl mit Turboflansch in der ursprünglichen Position und, falls erforderlich, relativer Wastegate-Positionierung in separatem Modus.

Auspuffkrümmer aus Edelstahl, der es ermöglicht, den Turbolader über das Getriebe zu bewegen, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.

Abgaskrümmer aus Edelstahl, die Sie, den Motor oder die Clio Clio 1.8 16 2.0 16 drehen können Turbo sogar auf Renault Megane und 19 installiert.

Edelstahl-Auspuffkrümmer mit Flansch mit T2-T25 GT25-GT28-Anschluss zur Umwandlung vom Saugmotor in einen Turbo, um den Swift-Motor zu verpflanzen.

Abgaskrümmer für die Transformation durch Saugmotor Turbo 8v Feuerwehrauto 1.0-1.1-1.2

WIG-geschweißter Abgaskrümmer aus Edelstahl.

Edelstahl-Abgaskrümmer mit T3-Angriff. Auch nach Modell angewendet werden angestrebt, um den Motor Turbo konvertieren.