Abgaskrümmer Audi S3-TT 1.8 20v

Edelstahl-Abgaskrümmer mit T3-Angriff. Auch nach Modell angewendet werden angestrebt, um den Motor Turbo konvertieren.

Lancia Delta Turbo 2000 16V-Auspuffkrümmer aus Hochleistungs-Edelstahl mit übergroßen Kanälen. Auch kompatibel mit der kurzen Version des Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, die für ein besseres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt ist.

Lancia Delta Turbo 2000 8v Edelstahl-Auspuffkrümmer mit T3-Anschluss wie Original oder Sie können den Turboladerflansch auswählen, den Sie am Krümmer angeschweißt erhalten möchten. Es kann auch auf allen Lancia-Motoren mit dem gleichen Motor wie der Lancia Dedra 2000 8v installiert werden

Ein Abgaskrümmer aus Edelstahl mit geteilten Twin-Scroll-Turbolader Flansch für T4 als Borg Warner, komplett mit Muttern und Bolzen für hohe Temperaturen.

Abgaskrümmer für Lancia Delta und Fiat Coupè 16v Turbo mit Anschluss und spezieller externer Wastegate-Position.

Abgaskrümmer aus Edelstahl 310, geschweißt Inconel. Design-und Projekt Protoxide SOLE nicht verfügbar, speziell entworfen, um jede GT28 gelten.

Abgaskrümmer für Fiat Uno und Punto Gt mit Anschluss für externen Wastegate inklusive Kupfermuttern und-schrauben für hohe Temperaturen.

Auspuffkrümmer aus Edelstahl, der es ermöglicht, den Turbolader über das Getriebe zu bewegen, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.