Lancia Beta Montecarlo 4-2-1 Edelstahl-Auspuffkrümmer

Edelstahl-Abgaskrümmer für Turbo-Umbau für Minicooper R53 1600 angeben, ob es sich um die Saugversion oder die volumetrische Version handelt. Einzigartiges ProtoXide-Design der Abgaskrümmer für die Turboumwandlung mit hoher Position, die es Ihnen ermöglicht, den volumetrischen Kompressor zu behalten oder ihn zu entfernen, um nur eine Anwendung mit dem Turbo zu haben. Diese Lösung ermöglicht eine einfache Installation und die Einfachheit der Installation mit diesem Verteiler für Turbotransformation ist entwaffnend! Halten Sie alle Elemente nah beieinander, wie Schotte, Spulen usw.

Lancia Delta 16V-Auspuffkrümmer mit Mitsubishi EVO 7-8-9 Twin-Scroll-Turbolader-Anschluss.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit den gleichen Zylinderlängen und mit vergrößerten Kanälen für eine bessere Leistung.

Auspuffkrümmer aus Edelstahl, mit dem Sie den Motor Hyundai I10 1.1 in einen Turbo verwandeln können

Edelstahl-Abgaskrümmer mit T3-Angriff. Auch nach Modell angewendet werden angestrebt, um den Motor Turbo konvertieren.

Abgaskrümmer exklusive Privilegien für Lancia Delta 16v Macht.

Abgaskrümmer aus Edelstahl 310, geschweißt Inconel. Design-und Projekt Protoxide SOLE nicht verfügbar, speziell entworfen, um jede GT28 gelten.

Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Panda 1200 8 auch in der Version 2019.

Fiat Uno Turbo 1300-Auspuffkrümmer aus WIG-geschweißtem Edelstahl mit speziellem Anschluss für die Uno Turbo 1300-Version, nicht für das Modell 1400 geeignet.

Exklusiver Auspuffkrümmer für Lancia Delta 2000 8v für Mitsubishi EVO 7-8-9 Turbo.