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Abgaskrümmer aus Edelstahl 310, geschweißt Inconel. Design-und Projekt Protoxide SOLE nicht verfügbar, speziell entworfen, um jede GT28 gelten.
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Auspuffkrümmer an den Turbomotor Citroen Saxo oder Peugeot 106 1.6 16V mit externen Wastegate-Position drehen.
Lancia Delta 16V-Auspuffkrümmer mit Mitsubishi EVO 7-8-9 Twin-Scroll-Turbolader-Anschluss.
Edelstahl-Abgaskrümmer 304, die speziell für Anwendungsdesign für alle GT28 Turbinen ausgelegt
Auspuffkrümmer aus Edelstahl, der es ermöglicht, den Turbolader über das Getriebe zu bewegen, komplett mit Muttern und Stehbolzen für hohe Temperaturen.
Abgaskrümmer aus Edelstahl, die Sie, den Motor oder die Clio Clio 1.8 16 2.0 16 drehen können Turbo sogar auf Renault Megane und 19 installiert.
Porsche Turbo 997 Edelstahl-Auspuffkrümmer mit Original-Turboladerflansch für Turbolader mit variabler Geometrie oder für TialSport Xona-Turbolader mit externem Tial-Wastegate-Anschluss.
Abgaskrümmer zur Umrüstung von Saugmotor auf Turbomotor „CUORE“ für Fire 1.200-1.400- 8V-Motoren wie Lancia Y Punto und Grande Punto mit Position über dem Turbolader
Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.
Fiat Bravo 1.6 16v Turbo-Auspuffkrümmer für Turboumwandlung, Fiat Bravo - Brava 1.600 16v-Motor.
Lancia Delta Turbo 2000 8v Edelstahl-Auspuffkrümmer mit T3-Anschluss wie Original oder Sie können den Turboladerflansch auswählen, den Sie am Krümmer angeschweißt erhalten möchten. Es kann auch auf allen Lancia-Motoren mit dem gleichen Motor wie der Lancia Dedra 2000 8v installiert werden
Abgaskrümmer für Renault Clio 16v exklusiven Positionierung und Befestigung außerhalb Wastegate. Von 38mm LED.
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit den gleichen Zylinderlängen und mit vergrößerten Kanälen für eine bessere Leistung.
Abgaskrümmer aus Edelstahl, die Sie den Motor drehen Daewoo Kalos 1.4 16V Turbo erlaubt und kann auch in einigen Modellen von Opel verwendet werden.
Abgaskrümmer für Lancia Delta 16v Turbo Turbolader mit zentral
Edelstahl-Abgaskrümmer mit T25-Angriff T28.Questo unser Design ermöglicht es Ihnen, Ihren Kompressor halten oder entfernen Sie sie für eine Turbo-Anwendung mit nur
Kalibriert Tipp für Re-Kalibrierung Lachgas und Kraftstoffstrahlen
Abgaskrümmer aus Edelstahl 310, geschweißt Inconel. Design-und Projekt Protoxide SOLE nicht verfügbar, speziell entworfen, um jede GT28 gelten.