2-Wege-Stecker für Sensoren vom Typ GM

12-poliger DT-Buchse. Nützlich für mehrere Injektoranschlüsse, Spulen usw. vollständig isoliert.

4-poliger Bosch-Stecker mit Buchsenklemmen. Nützlich für Rollen oder andere

6-poliger DT-Stecker. Nützlich für mehrere Injektoranschlüsse, Spulen usw. vollständig isoliert.

2-Wege-Buchse zum Anschluss an Benzineinspritzdüsen mit Direkteinspritzung oder Lufttemperatursensoren usw.

Bosch 4-Wege-Stecker. Nützlich, um auf debimetres verwendet werden, Rollen ETCC.

6-polige DT-Buchse. Nützlich für mehrere Injektoranschlüsse, Spulen usw. vollständig isoliert.

7-polige Buchse für Bosch 7-poliges Leistungsmodul.

Stecker und 2-Wege-Buchse mit der Möglichkeit eines dritten Weges, der das Passieren einer Wand mit stabiler Befestigung und Schnellentriegelung ermöglicht. Der Vorteil ist, dass es mit Standard-Fastom verbunden werden kann! an der Verbindung muss nichts gecrimpt oder gelötet werden.

Zweiwege-Buchse, verwendbar am Magnetventilanschluss, Boost-Ventile, Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sensoren japanischen Ursprungs.

5-polige Bosch-Buchse. Nützlich für den Einsatz an elektrischen Wasserpumpenanschlüssen.

Sie können das Netzteil einfach durch Drücken auf das Kabel abnehmen.

Zwei-Wege-Kupplung, auf Angriff Injektoren, Sensoren, Lufttemperatur, Wasser, Sauerstoff-Sensoren verwendet. 57 14 PT

Praktischer Extraktor zum Entfernen der JPT-Terminals von den Anschlüssen.

Elektrischer Stecker- und Klemmensatz für den Fiat Punto GT. Das Paket enthält alle Klemmen und Stecker zur Sanierung und Wiederherstellung eines modernen Motorkabelbaums. Sie können mit einigen kleinen Unterschieden auch für den Fiat Uno Turbo verwendet werden.

O-Ringe für Injektoren, die eine perfekte Abdichtung garantieren und somit einen Austausch der Original-Gummipads garantieren, um Undichtigkeiten an trockenen oder veralteten Gummipads zu vermeiden.