Satz elektrischer Steckverbinder und Klemmen zur Wiederherstellung der 20-V-Turboverkabelung des Fiat Coupe 2000

Zweipoliger Stecker, der normalerweise für Ersatzstecker oder für Reparaturen von Einspritzdüsensteckern für Benzin und Diesel oder von Sensoren im Allgemeinen wie Lufttemperatur, Wasser usw. verwendet wird.

Fiat Punto Gt – Fiat Coupe 20 V Audi 3-Wege-Phasensensor-Buchse. Stecker mit Buchsenklemmen, nicht erhältlich.

Stecker für K-Thermoelement zur Vermeidung von Ablesungen des Signals.

4-Wege-Buchse vom Typ Bosch mit männlichen Anschlüssen. Nützlich für den Einsatz an Aps-Sensorspulen oder anderen Sensoren.

Adapterstecker für Injektoren, mit denen Sie die Art der Befestigung ändern können, um sie an einer anderen Verkabelung zu verwenden. Preis bezogen auf jeden einzelnen Stecker.

Zweiwege-Buchse, verwendbar am Injektoraufsatz, FORD- UND NISSAN-Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sonden

Bosch 4-Wege-Stecker. Nützlich, um auf debimetres verwendet werden, Rollen ETCC.

Verlängerungskabel mit Stecker- und Buchsenanschluss an den Enden, sehr nützlich für die Diagnose auch von Autos entfernt/ P>

Anschlüsse für Einspritzventile oder Magnetspulen, mit denen Sie die Art der Befestigung ändern können, um sie an einem anderen Kabelbaum zu verwenden. Der Preis bezieht sich auf jeden einzelnen Stecker.

Stecker für Sensoren wie Renault 5 und Clio 1 1800 -2000 16v und verschiedene GM-Motoren

Bosch 5-Wege-Buchse. Kfz-Steckverbinder zur Verwendung an mehreren Anschlüssen von Einspritzdüsen, Spulen usw.

Bosch 2-Wege-Stecker.

2-Wege-Buchse zum Anschluss an Benzineinspritzdüsen mit Direkteinspritzung oder Lufttemperatursensoren usw.

Stecker für Denso-Einspritzdüsen, mit denen Sie die Art der Befestigung ändern können, um sie an einem Bosch-Kabelbaum zu verwenden, ohne den ursprünglichen Einspritzdüsenkabelbaum durchtrennen zu müssen

Anschlusshaube