4-poliger Stecker Typ Bosch 2 Kfz-Buchsenanschluss

Bosch 4-Wege-Stecker. Nützlich, um auf debimetres verwendet werden, Rollen ETCC.

3-Wege-Stecker für Renault Clio 1 1800 -2000 16-V-Drucksensor und verschiedene GM-Motoren und andere Sensoren.

Bosch 3-Wege-Stecker.

3-Wege-Buchse Typ Bosch. Nützlich für den Einsatz an Potentiometern, APS-Sensoren usw.

Zweiwege-Feemmina-Stecker sehr nützlich zu kaufen, wenn Sie schnelle Stromanschlüsse wie Anlasser usw. herstellen müssen./ P>

Zweiwege-Feemmina-Stecker sehr nützlich zu kaufen, wenn Sie schnelle Stromanschlüsse wie Anlasser, Heizungen usw. herstellen müssen./ P>

Praktischer Extraktor zum Entfernen der JPT-Terminals von den Anschlüssen.

12-poliger DT-Stecker. Nützlich für mehrere Injektoranschlüsse, Spulen usw. vollständig isoliert.

Zweiwege-Buchse, verwendbar am Magnetventilanschluss, Boost-Ventile, Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sensoren japanischen Ursprungs.

Bosch 6-poliger Buchsenstecker. Kfz-Stecker zur Verwendung an mehreren Anschlüssen, z. B. am Fiat Punto GT Hyundai-Luftmengenmesser, an Leistungsmodulen und Spulen usw.

Bipolar verdrilltes, abgeschirmtes Kabel zur Herstellung oder Wiederherstellung der Verbindungskabel der magnetischen Drehzahlsensoren von Renn- oder Straßenfahrzeugen. Sehr schwer auf dem Markt zu finden. Sehr nützlich, um auch für CanBus-Verbindungen oder in jedem Fall für jede Kommunikation verwendet zu werden, die eine zuverlässige Informations- und Datenübertragung erfordert und es notwendig ist, Störungen wie Drehzahlsignale für Magnetsensoren so gering wie möglich zu halten.

Zweiwege-Buchse, verwendbar am Injektoraufsatz, FORD- UND NISSAN-Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sonden

Obd 2-Schnittstelle zur Diagnose mit Android-Handy und -Tablet

7-polige Buchse für Bosch 7-poliges Leistungsmodul.