4-poliger Stecker Typ Bosch 2 Kfz-Buchsenanschluss

Bosch 2-Wege-Stecker.

3-Wege-Stecker für Renault Clio 1 1800 -2000 16-V-Drucksensor und verschiedene GM-Motoren und andere Sensoren.

O-Ringe für Injektoren, die eine perfekte Abdichtung garantieren und somit einen Austausch der Original-Gummipads garantieren, um Undichtigkeiten an trockenen oder veralteten Gummipads zu vermeiden.

Bosch 7-fach-Stecker. Nützlich, um auf mehreren Verbindungen Injektoren verwendet werden, die Spulen ETCC.

7-polige Buchse für Bosch 7-poliges Leistungsmodul.

Obd 2-Schnittstelle zur Diagnose mit Android-Handy und -Tablet

Zweipoliger Stecker, der normalerweise für Ersatzstecker oder für Reparaturen von Einspritzdüsensteckern für Benzin und Diesel oder von Sensoren im Allgemeinen wie Lufttemperatur, Wasser usw. verwendet wird.

Zwei-Wege-Kupplung, auf Angriff Injektoren, Sensoren, Lufttemperatur, Wasser, Sauerstoff-Sensoren verwendet. 57 14 PT

Anschlusshaube

Zweiwege-Buchse, verwendbar am Magnetventilanschluss, Boost-Ventile, Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sensoren japanischen Ursprungs.

6-polige Bosch-Buchse.

Verlängerungskabel mit Stecker- und Buchsenanschluss an den Enden, sehr nützlich für die Diagnose auch von Autos entfernt/ P>

Verdrilltes, zweipoliges, geschirmtes Kabel zur Herstellung oder Wiederherstellung von Anschlusskabeln für magnetische Drehzahlsensoren in Rennfahrzeugen oder Straßenfahrzeugen. Auf dem Markt sehr schwer zu finden. Sehr nützlich auch für Verbindungen vom Typ CanBus oder für jede Art der Kommunikation, bei der eine zuverlässige Informations- und Datenübertragung erforderlich ist und Störungen so gering wie möglich gehalten werden müssen, wie z. B. das Drehzahlsignal für Magnetsensoren.

4-Wege-Buchse vom Typ Bosch mit männlichen Anschlüssen. Nützlich für den Einsatz an Aps-Sensorspulen oder anderen Sensoren.