2-Wege-Buchse für Bosch-Injektoren

Bosch 2-Wege-Stecker.

Verlängerungskabel mit Stecker- und Buchsenanschluss an den Enden, sehr nützlich für die Diagnose auch von Autos entfernt/ P>

Elektrischer Stecker- und Klemmensatz für den Fiat Punto GT. Das Paket enthält alle Klemmen und Stecker zur Sanierung und Wiederherstellung eines modernen Motorkabelbaums. Sie können mit einigen kleinen Unterschieden auch für den Fiat Uno Turbo verwendet werden.

6-polige DT-Buchse. Nützlich für mehrere Injektoranschlüsse, Spulen usw. vollständig isoliert.

Steckbuchse Bosch 3 Möglichkeiten. Nützliche auf Potentiometer verwendet werden, aps ETCC.

Das Paket beinhaltet alle Anschlüsse zur Aufarbeitung eines hochmodernen Motorkabelbaums

Stecker für Denso-Einspritzdüsen, mit denen Sie die Art der Befestigung ändern können, um sie an einem Bosch-Kabelbaum zu verwenden, ohne den ursprünglichen Einspritzdüsenkabelbaum durchtrennen zu müssen

Zweipoliger Stecker, der normalerweise für Ersatzstecker oder für Reparaturen von Einspritzdüsensteckern für Benzin und Diesel oder von Sensoren im Allgemeinen wie Lufttemperatur, Wasser usw. verwendet wird.

Zwei-Wege-Stecker, verwendet in der Regel auf Stecker Benzininjektoren Sensoren im Allgemeinen als die Lufttemperatur, Wasser etc.

Zwei-Wege-Buchse, auf Angriffswürfe verwendet, Ford und Japanisch

Bosch 3-Wege-Stecker.

Praktischer Extraktor zum Entfernen der JPT-Terminals von den Anschlüssen.

Stecker für Sensoren wie Renault 5 und Clio 1 1800 -2000 16v und verschiedene GM-Motoren

Bosch 7-fach-Stecker. Nützlich, um auf mehreren Verbindungen Injektoren verwendet werden, die Spulen ETCC.