Krümmer und Schalldämpfer Benda BLACK 4,5 mx 5 cm

Der Hitzeschutz für das Downpipe für Alfa Romeo 4C 1750 Turbo-Motoren ermöglicht es, die Hitze des Abgases im Schalldämpfer zu halten und verhindert so, dass der Motorraum und auch die Motorhaube mit Hitze kontaminiert werden und es dadurch ebenfalls zu Leistungseinbußen aufgrund der unvermeidlichen Leistungssteigerung kommt B. die Ansaugluft, die Airbox usw., um die Ansaugtemperaturen niedriger zu halten, wovon der gesamte Motor profitiert.

Hitzeschutzmantel, der verwendet werden kann, um den Durchgang von Kraftstoffleitungen oder elektrischen Leitungen der Verkabelung oder Ölleitungen des Turboladers abzudecken. Diese Socke hat einen Außenteil aus schwarzem Silikonkautschuk und ist selbstverlöschend mit einer hellen Glasfaserinnenseite.

Edelstahlschellen Bandagen und Schutz für Wärme zu sichern. 4-tlg.

SPEZIFISCHER WÄRMESCHUTZ, DER HINTER UNSEREM AUSDRUCK GEMACHT WIRD, DER von unserem amerikanischen Freund / Lieferanten gefordert wird.

Dieser Schutz verhindert die Ableitung der von diesem Turbolader erzeugten Wärme, die nicht durch das Motorwasser gekühlt wird und zu einer Überhitzung des Motorraums mit allen Vorteilen des Gehäuses führt.

Selbstklebendes Silikonband, mit dem Sie die Silikonhülle zusätzlich vor Stößen oder dauerhaftem Verschleiß schützen können. Vor allem können Sie jedoch die Farbe der Hüllen ganz einfach optisch ändern.

Thermopapierband, dünn, Reflexstreifen, verwendet werden, um Schutzmaßnahmen zu schaffen, um gegen Wärme-und Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen oder elektrische Leitungen zu isolieren.

Beste Band der Markt für Wärmeisolierung der Abgaskrümmer für Turbomotoren.

Stocking Schutz für Kabel, Kraftstoffleitungen oder Bremsleitungen oder vom Aussterben bedroht.

Wärmeschutzdecke für Turbolader, die die Wärmeabfuhr des Turboladers im Motorraum oder in angrenzenden Teilen verhindert.

Thermische Barriere um Wärme aus dem Lavagestein aus Faser-, Klebstoff zu isolieren.

Der Hitzeschutz für das Downpipe für ALLE Fiat Alfa Lancia-Motoren mit 1400 16-V-Turbomotor ermöglicht es, die Hitze des Abgases im Schalldämpfer zu halten und verhindert so, dass der Motorraum und auch die Motorhaube mit Hitze kontaminiert werden und es dadurch zu Leistungsverlusten kommt unvermeidliche Erhöhung der Ansaugluft, der Airbox usw., um die Ansaugtemperaturen niedriger zu halten, und der gesamte Motor profitiert davon.