Kraftstoffpumpe 480 PS

Erhöhte Konkurrenz von Kraftstoffpumpe, die in der üblichen Korb der ursprünglichen Pumpe eingebaut werden kann. Geeignet für Leistungen bis zu 400 PS.

Übergroße Rennkraftstoffpumpe, die in Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 eingebaut werden kann. Übergroße Kraftstoffpumpe im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

Hochleistungskraftstoffpumpe speziell für Renault Clio I 1800 und 2000 Williams 16v

Benzinpumpe mit hohem Durchfluss, geeignet für die Aufrechterhaltung von Leistungen bis zu 300 PS

Kraftstoffpumpe hohe Durchflussspezifikation für den Renault Clio RS.

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe für Lancia Delta mit 2000 Motoren ist von 8 bis 16 Ventile

Spezieller selbstschrumpfender Benzinpumpenschlauch, der in Benzin- und Dieselkörben eingetaucht bleiben kann.

High-Flow-Kraftstoffpumpe. Geeignet für Leistungen bis zu 480 PS

Spezifische Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss, die sofort in die Mitsubishi Lancer Evo-Versionen 6-7-8-9 eingebaut werden kann.

Elektropumpe für den Wettbewerb können 10,5 bar für Einspritzsysteme bei hohem Druck und hohen Durchfluss zu erreichen.

Doppelte Pumpenhalterung aus Leichtmetall zur Befestigung von 2 externen Kraftstoffpumpen vom Typ Bosch 044.

Leichtmetallträger für Bosch-Kraftstoffpumpe oder Zündspulen

Erhöhte Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss speziell für Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 und Panda 100 PS 16V-Motoren und ähnliche Motoren, die für Turboumbauten und vorbereitete Saugmotoren obligatorisch sind

Seadoo RXP RXT übergroße Kraftstoffpumpe zur direkten Verwendung im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.