Kraftstoffpumpe sowie x Clio RS Eint

Original Bosch 044 Kraftstoffpumpe, neue Original- und Weiterentwicklungsversion, High-Flow-Wettbewerb, geeignet für Leistungen bis zu 500 PS.

Übergroße Toyota Celica GT4 Four Turbo-Kraftstoffpumpe mit hoher Durchflussrate, geeignet für die Aufrechterhaltung einer Leistung von bis zu 400 PS, komplett mit Filter und elektrischer Verkabelung, die im Originalkorb installiert werden muss. Kraftstoffpumpe, die in alle Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 Modelle von 1988 bis 1999 eingebaut werden kann

Subaru Impreza 2.000 Turbo-Kraftstoffpumpe in Übergröße mit hoher Durchflussrate, speziell für den Subaru Impreza 2000 jedes Baujahrs.

Renault 5 GT Rennkraftstoffpumpe mit erhöhter hoher Durchflussrate, mit Einlass- und Auslassrohren. Ideal für Anwendungen mit Leistungen bis 350 PS sowohl bei Einspritz- als auch bei Vergasermotoren. Externe Pumpe.

Amerikanisches schwarzes Ergal-Rückschlagventil mit 8AN-Steckeranschlüssen, kompatibel mit allen Kraftstoffen, einschließlich E85.

Leichtmetallträger für Bosch-Kraftstoffpumpe oder Zündspulen

Benzinpumpe geeignet für den Benzinüberschuss für 2- und 4-Takt-Motoren. Komplett mit gummiertem Band

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe zur Spezifikation Megane 2.0 Turbo. E 'kann mit der Pumpe ausgetauscht werden, ohne Änderungen in der üblichen Trommel Original. Geeignet für Leistungen bis zu 420 PS. Fotos korrekt.

Elektropumpe für den Wettbewerb können 10,5 bar für Einspritzsysteme bei hohem Druck und hohen Durchfluss zu erreichen.

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe für Lancia Delta mit 2000 Motoren ist von 8 bis 16 Ventile

Übergroße Rennkraftstoffpumpe, die in Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 eingebaut werden kann. Übergroße Kraftstoffpumpe im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

Die Unterseite aus Gummi für mehr Pumpen und Lancia Delta Coupé, 4 Zylinder 5 hat