Kraftstoffpumpenschlauch zum Einsetzen in den flexiblen Korb

Elektropumpe für den Wettbewerb können 10,5 bar für Einspritzsysteme bei hohem Druck und hohen Durchfluss zu erreichen.

Benzinpumpe geeignet für den Benzinüberschuss für 2- und 4-Takt-Motoren. Komplett mit gummiertem Band

Spezifische Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss, die sofort in die Mitsubishi Lancer Evo-Versionen 6-7-8-9 eingebaut werden kann.

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe für Lancia Delta mit 2000 Motoren ist von 8 bis 16 Ventile

Erhöhte Konkurrenz von Kraftstoffpumpe, die in der üblichen Korb der ursprünglichen Pumpe eingebaut werden kann. Geeignet für Leistungen bis zu 400 PS.

Benzinpumpe mit hohem Durchfluss, geeignet für die Aufrechterhaltung von Leistungen bis zu 300 PS

Fiat Coupe 2000 16 V und 20 V Turbo-Kraftstoffpumpe in Übergröße mit hoher Durchflussrate, geeignet für die Aufrechterhaltung einer Leistung von bis zu 400 PS, komplett mit Filter und elektrischer Verkabelung, die im Originalkorb installiert werden muss.

Renault 5 GT Rennkraftstoffpumpe mit erhöhter hoher Durchflussrate, mit Einlass- und Auslassrohren. Ideal für Anwendungen mit Leistungen bis 350 PS sowohl bei Einspritz- als auch bei Vergasermotoren. Externe Pumpe.

Kraftstoffpumpe hohe Durchflussspezifikation für den Renault Clio RS.

Übergroße Kraftstoffpumpe des Fiat Punto GT zur Verwendung im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

Kraftstoffpumpe hohe spezifische Kapazität für 500 Abarth.

Doppelte Pumpenhalterung aus Leichtmetall zur Befestigung von 2 externen Kraftstoffpumpen vom Typ Bosch 044.

Erhöhte Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss speziell für Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 und Panda 100 PS 16V-Motoren und ähnliche Motoren, die für Turboumbauten und vorbereitete Saugmotoren obligatorisch sind