Übergroße Kraftstoffpumpe Citroen Saxo VTS VTR 1.600 8v 16V Peugeot 106

Spezieller selbstschrumpfender Benzinpumpenschlauch, der in Benzin- und Dieselkörben eingetaucht bleiben kann.

Subaru Impreza 2.000 Turbo-Kraftstoffpumpe in Übergröße mit hoher Durchflussrate, speziell für den Subaru Impreza 2000 jedes Baujahrs.

Übergroße Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss, speziell für Fiat 500 Abarth, Fiat Grande Punto 1400 und ähnliche 1400 16-V-Turbomotoren. 342 Liter, kompatibel mit E85-Alkohol.

Kraftstoffpumpe hohe Durchflussspezifikation für Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Fiat Coupe 2000 16 V und 20 V Turbo-Kraftstoffpumpe in Übergröße mit hoher Durchflussrate, geeignet für die Aufrechterhaltung einer Leistung von bis zu 400 PS, komplett mit Filter und elektrischer Verkabelung, die im Originalkorb installiert werden muss.

Leichtmetallträger für Bosch-Kraftstoffpumpe oder Zündspulen

Hochleistungs-Benzinpumpe für Leistungen bis zu 400 PS, die an einem Turbo 1300-1400 installiert werden kann

Seadoo RXP RXT übergroße Kraftstoffpumpe zur direkten Verwendung im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

High-Flow-Kraftstoffpumpe, geeignet für otenze halten bis zu 400PS komplett mit Filter und elektrische Leitungen.

Original Bosch 044 Kraftstoffpumpe, neue Original- und Weiterentwicklungsversion, High-Flow-Wettbewerb, geeignet für Leistungen bis zu 500 PS.

Elektropumpe für den Wettbewerb können 10,5 bar für Einspritzsysteme bei hohem Druck und hohen Durchfluss zu erreichen.

Renault 5 GT Rennkraftstoffpumpe mit erhöhter hoher Durchflussrate, mit Einlass- und Auslassrohren. Ideal für Anwendungen mit Leistungen bis 350 PS sowohl bei Einspritz- als auch bei Vergasermotoren. Externe Pumpe.

Übergroße Kraftstoffpumpe des Fiat Punto GT zur Verwendung im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

Spezifische Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss, die sofort in die Mitsubishi Lancer Evo-Versionen 6-7-8-9 eingebaut werden kann.