Niederdruck-Kraftstoffpumpe für Motorräder

Erhöhte Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss speziell für Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 und Panda 100 PS 16V-Motoren und ähnliche Motoren, die für Turboumbauten und vorbereitete Saugmotoren obligatorisch sind

Hochleistungskraftstoffpumpe speziell für Renault Clio I 1800 und 2000 Williams 16v

Subaru Impreza 2.000 Turbo-Kraftstoffpumpe in Übergröße mit hoher Durchflussrate, speziell für den Subaru Impreza 2000 jedes Baujahrs.

Hochleistungs-Benzinpumpe für Leistungen bis zu 400 PS, die an einem Turbo 1300-1400 installiert werden kann

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe für Leistungen bis zu 480 PS

Spezieller selbstschrumpfender Benzinpumpenschlauch, der in Benzin- und Dieselkörben eingetaucht bleiben kann.

Übergroße Kraftstoffpumpe des Fiat Punto GT zur Verwendung im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

Spezifische Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss, die sofort in die Mitsubishi Lancer Evo-Versionen 6-7-8-9 eingebaut werden kann.

Übergroße Rennkraftstoffpumpe, die in Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 eingebaut werden kann. Übergroße Kraftstoffpumpe im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

High-Flow-Kraftstoffpumpe. Geeignet für Leistungen bis zu 480 PS

Original Bosch 044 Kraftstoffpumpe, neue Original- und Weiterentwicklungsversion, High-Flow-Wettbewerb, geeignet für Leistungen bis zu 500 PS.

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe für Lancia Delta mit 2000 Motoren ist von 8 bis 16 Ventile

Doppelte Pumpenhalterung aus Leichtmetall zur Befestigung von 2 externen Kraftstoffpumpen vom Typ Bosch 044.

Kraftstoffpumpe hohe Durchflussspezifikation für Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Renault 5 GT Rennkraftstoffpumpe mit erhöhter hoher Durchflussrate, mit Einlass- und Auslassrohren. Ideal für Anwendungen mit Leistungen bis 350 PS sowohl bei Einspritz- als auch bei Vergasermotoren. Externe Pumpe.

Amerikanisches schwarzes Ergal-Rückschlagventil mit 8AN-Steckeranschlüssen, kompatibel mit allen Kraftstoffen, einschließlich E85.