Kraftstoffpumpe sowie x Megane 2.0 Turbo

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe für Leistungen bis zu 480 PS

Doppelte Pumpenhalterung aus Leichtmetall zur Befestigung von 2 externen Kraftstoffpumpen vom Typ Bosch 044.

Amerikanisches schwarzes Ergal-Rückschlagventil mit 8AN-Steckeranschlüssen, kompatibel mit allen Kraftstoffen, einschließlich E85.

Hohe Kapazität Kraftstoffpumpe für Lancia Delta mit 2000 Motoren ist von 8 bis 16 Ventile

Erhöhte Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss speziell für Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 und Panda 100 PS 16V-Motoren und ähnliche Motoren, die für Turboumbauten und vorbereitete Saugmotoren obligatorisch sind

Leichtmetallträger für Bosch-Kraftstoffpumpe oder Zündspulen

High-Flow-Kraftstoffpumpe, geeignet für otenze halten bis zu 400PS komplett mit Filter und elektrische Leitungen.

Original Bosch 044 Kraftstoffpumpe, neue Original- und Weiterentwicklungsversion, High-Flow-Wettbewerb, geeignet für Leistungen bis zu 500 PS.

Renault 5 GT Rennkraftstoffpumpe mit erhöhter hoher Durchflussrate, mit Einlass- und Auslassrohren. Ideal für Anwendungen mit Leistungen bis 350 PS sowohl bei Einspritz- als auch bei Vergasermotoren. Externe Pumpe.

Subaru Impreza 2.000 Turbo-Kraftstoffpumpe in Übergröße mit hoher Durchflussrate, speziell für den Subaru Impreza 2000 jedes Baujahrs.

Spezieller selbstschrumpfender Benzinpumpenschlauch, der in Benzin- und Dieselkörben eingetaucht bleiben kann.

Spezifische Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss, die sofort in die Mitsubishi Lancer Evo-Versionen 6-7-8-9 eingebaut werden kann.

Seadoo RXP RXT übergroße Kraftstoffpumpe zur direkten Verwendung im üblichen Originalkorb mit allem Notwendigen.

Benzinpumpe mit hohem Durchfluss, geeignet für die Aufrechterhaltung von Leistungen bis zu 300 PS