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Adapter für Injektoren, mit denen Sie die kurzen Injektoren verlängern können, um sie ohne mechanische Änderungen einbauen zu können.
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Stecker für Sensoren wie Renault 5 und Clio 1 1800 -2000 16v und verschiedene GM-Motoren
Adapter für Injektoren, mit denen Sie die roten F1-Injektoren verlängern können, um sie ohne mechanische Änderungen montieren zu können. 4 Stück
Adapter für Injektoren, mit denen Sie die kurzen Injektoren verlängern können, um sie ohne mechanische Änderungen einbauen zu können, wenn längere Injektoren verwendet werden sollen.
Injektoradapter, mit denen Sie die Injektorspitze entfernen können, sodass Sie sie ohne Änderungen an Ansaugkrümmern installieren können, die nicht über die entsprechende Vorrichtung für die Injektorspitze am Ansaugkrümmer und Zylinderkopf verfügen.
Zweiwege-Buchse, verwendbar am Magnetventilanschluss, Boost-Ventile, Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sensoren japanischen Ursprungs.
Adapter für Injektoren, mit denen Sie die kurzen Injektoren verlängern können, um sie ohne mechanische Änderungen einbauen zu können.
Zwei-Wege-Stecker, verwendet in der Regel auf Stecker Benzininjektoren Sensoren im Allgemeinen als die Lufttemperatur, Wasser etc.
männliche und weibliche Verlängerungskabel, die die ursprüngliche Verkabelung ruinieren, ohne einen Moment des Abfangens Signale aus den Erlösen Sensoren, Injektoren etc. ermöglicht.
Stecker für Denso-Einspritzdüsen, mit denen Sie die Art der Befestigung ändern können, um sie an einem Bosch-Kabelbaum zu verwenden, ohne den ursprünglichen Einspritzdüsenkabelbaum durchtrennen zu müssen
Zweiwege-Buchse, verwendbar am Magnetventilanschluss, Boost-Ventile, Lufttemperatursensoren, Wasser-Lambda-Sensoren japanischen Ursprungs.
Spezifische O-Ring-Gummis für Renault Clio 1800 oder 2000 Williams 16v, OR, die größer sind als alle anderen Gummis für Bosch- oder Marelli-Injektoren auf dem Markt mit indirekter Einspritzung.
Verlängerungskabel, das ein Kinderspiel ermöglicht es, die Signale abfangen geht von dem Sensor, Injektor, ohne die ursprüngliche Verkabelung zu beschädigen.
2-Wege-Buchse zum Anschluss an Benzineinspritzdüsen mit Direkteinspritzung oder Lufttemperatursensoren usw.
Zwei-Wege-Buchse, auf Angriffswürfe verwendet, Ford und Japanisch
Verlängerungskabel, das ein Kinderspiel ermöglicht es, die Signale abfangen geht von dem Sensor, Injektor, ohne die ursprüngliche Verkabelung zu beschädigen.
Manometer für den Gegendruck des Abgases bis zu 10 bar messen. Rechteck-Werkzeug Protoxide 4-stellige Digitalanzeige mit roten, kompakt und Spitzenwertspeicher.
V-Band-Flansch mit flachem Ring ohne Kante für Schalldämpfer-Abgasauslass-Fallrohr, das nicht aus Edelstahl besteht.
Ölbegrenzeranschluss, hergestellt wie von Garrett angegeben, für alle Turbolader der Garrett GT-GTX-Serie auf Lagern, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 und 2 Generation
Klemme V-Band Schließ kann auf andere Anwendungen wie Turboladern oder Entladungen oder Schalldämpfer eingesetzt werden. WT
Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung ALFA 75 America Turbo und auch andere ähnliche Saugmotoren.
Alu extrudierten bar für die Erreichung Flöte Injektion
Adapter für Injektoren, mit denen Sie die kurzen Injektoren verlängern können, um sie ohne mechanische Änderungen einbauen zu können.